Alors que les meules abrasives permettent de couper, broyer et façonner des matériaux durs comme le granit et le calcaire, la vitesse et la force nécessaire pour changer la forme de la pierre peut tourner mortelle si l`explosion de la roue mi-emploi. fines fissures dans les meules abrasives peuvent être presque impossible de voir à l`œil nu, ce qui les rend faciles à manquer. Cracked ou roues autrement endommagées peuvent exploser lorsqu`ils contactent la céramique à pleine vitesse. En outre, des morceaux de roue égrenage peuvent voler des machines à grande vitesse et poser un risque de sécurité important. Inspecter et tester une meule avant de le monter sur une machine réduit considérablement le risque de panne et les blessures potentielles.
Choses que vous devez
- Tournevis
- Maillet en caoutchouc
Nettoyer les débris ou résidus de la surface de la roue. Examinez la roue visuellement pour tout dommage. Rejeter les roues qui présentent des signes de fissuration ou écaillage.
Glissez un doigt dans le trou de broche de la roue et le soulever. Suspendre la roue en l`air avec votre doigt, en laissant pendre la roue perpendiculaire au sol. Placez le bord inférieur de la roue légèrement sur le sol si elle est un modèle lourd.
Recherchez le fonctionnement axe vertical passant par le milieu de la roue. Pointez la ligne médiane droite vers le haut. Tournez la roue de 45 degrés.
Appuyez sur le côté de la roue suspendue directement au-dessus du trou de la broche centrale, environ 1 à 2 pouces du bord extérieur, à l`extrémité arrière d`un tournevis. Utilisez un maillet en caoutchouc plutôt que d`un tournevis pour en particulier les grandes roues. Ecoute, un ton clair sonnerie.
Tournez la roue de 45 degrés. Appuyez à nouveau sur la roue dans ce nouveau spot.
Continuer à tourner et en appuyant sur la roue jusqu`à ce que vous êtes allé tout autour du diamètre et atteint la ligne centrale de la roue une fois de plus. Ne touchez pas la ligne médiane de chaque côté de la broche comme il sonnera différent du reste de la roue.
Rejeter toute roue qui sonne creux et mort quand on tape. Ce que vous devez entendre est une sonnerie claire. Rejeter toute roue qui sonne différemment que les autres roues fabriquées dans le même lot.
