Un aspirateur doit faire face à la saleté, la crasse, les poils d`animaux et une foule d`autres matériaux problématiques. Bien qu`un moteur qui est allé kaput peut dégager une odeur de brûlé, la plupart du temps la cause de l`odeur est une accumulation de débris. Vous n`avez pas besoin d`outils spéciaux pour résoudre simple cause de l`odeur. Débranchez toujours l`aspirateur, bien que, avant de faire quoi que ce soit d`autre.
Choses que vous devez
- lubrification par pulvérisation
- Air comprimé
- ceinture de vide
Vérifiez le rouleau de brosse pour voir si elle est trop plein de débris pour faire tourner correctement. Tourner l`aspirateur sur de sorte que vous pouvez voir l`ensemble de la brosse. Poussez une extrémité de l`ensemble de la brosse avant et en arrière avec une main pendant que vous exécutez votre autre main le long de la longueur de l`ensemble, l`enlèvement des débris. Inverser la position de vos mains, mais cette fois en poussant l`autre extrémité de l`ensemble de la brosse avant et en arrière que vous retirez les débris.
Vérifiez la prise de connexion entre le sac de l`aspirateur et le tuyau d`admission. La saleté peut sceller la douille. Aller à l`extérieur de telle sorte que la saleté ne finissent pas sur votre plancher. Ouvrez le compartiment du sac de l`aspirateur et retirer le sac. Passez votre doigt sur le pourtour de la prise de raccordement pour enlever la saleté. Mettez votre doigt dans la prise, l`exécuter autour de l`intérieur de la jante, et enlever tous les débris là. Souffler la prise de raccordement avec un jet d`air comprimé. Vaporiser lubrification par pulvérisation sur l`anneau en caoutchouc fixé à la douille. Placez un nouveau sac à vide sur la prise de courant. Fermez le compartiment du sac à vide.
Laissez le moteur de l`aspirateur refroidir. Placez l`aspirateur sur le côté afin que vous puissiez accéder au panneau où la ceinture de vide se trouve. Ouvrez le panneau. Retirer la courroie sous vide, ce qui peut avoir étendu, provoquant l`assemblage de la brosse de se déplacer trop lentement. Remplacer la courroie sous vide et fermer le panneau.
