Règlements en bateau charter

Charte capitaines de bateaux ont besoin d`une licence d`exploitation du navire. Le type de licence requise dépend du type et du but du bateau. La licence petite du navire le plus commun est un «6-pack" licence (OUPV non inspecté passagers licence de navire). Cela permet à un petit bateau fonctionnant à moins de 100 pieds du rivage sur les eaux de l`océan ou de l`eau de l`intérieur des terres, à la location pour un maximum de 6 passagers à la fois. Le 6-pack est populaire avec des bateaux de pêche charte, les bateaux de plongée et des croisières de plaisance. La prochaine est une licence de yachtender (OUPV de licence limitée). Cette licence permet de supervision des clubs nautiques, ports de plaisance, des camps ou des écoles d`opérer de petits vaisseaux dans le but de leur entreprise. Ces deux licences ne nécessitent pas l`inspection des bateaux en question pour autre chose que les contrôles de sécurité standard tous les bateaux privés reçoivent. Deux licences grand navire, un maître et un maître de 100 tonnes licence suivi. Ces licences sont pour les navires de fret ou de pêche de taille commerciale. Les capitaines doivent avoir une licence et les bateaux de cette taille doit avoir une inspection physique avant de faire fonctionner.

Les licences de bateaux affrétés ont un protocole de tests approfondis. capitaines potentiels ont besoin des matériels didactiques appropriés pour préparer les tests rigoureux. Les écoles qui enseignent des cours conçus pour préparer les étudiants à prendre les tests portent sur la manipulation du bateau, pilotage, navigation, lutte contre les incendies, radio marine, les marées et les courants ainsi que l`intérieur des terres et des règles off-shore de fonctionnement.

Avant de délivrer une licence, la Garde côtière américaine exige une vérification des antécédents complète pour rechercher votre casier judiciaire. Ceci est un règlement du ministère de la Sécurité intérieure et le FBI pour assurer la sécurité de tous sur l`eau. La Garde côtière américaine exige un test de drogue propre avant d`obtenir tout type de licence de charte. le dépistage des drogues au hasard est souvent aussi une exigence de couverture charte d`assurance bateau.

Il appartient au capitaine du bateau ou le propriétaire de l`entreprise pour assurer que leurs bateaux opèrent dans les paramètres de règles et réglementations locales concernant la pêche et les limites légales. Charte capitaines de bateaux sont chargés de faire en sorte que tous les passagers ont des licences de pêche appropriées, y compris des timbres pour les espèces particulières qui se rapportent à leurs eaux.