Aéroport spécifications windsock

Il existe deux principaux types de manches à air, le L-806 et L-807. Le type dépend de la chaussette est monté, mais leurs assemblées sont similaires. Selon le type, la manche doit être soit 8 pieds de longueur et 18 pouces de diamètre, ou 12 pieds de long et 36 pouces de diamètre. En fonction du type, de la manche à air est monté sur un poteau qui est typiquement de 10 à 16 pieds.

Le manche doit travailler dans des conditions ambiantes comprises entre moins 67 degrés et 131 degrés Fahrenheit. Le manche doit être capable de résister à des vents allant jusqu`à 75 noeuds (86 mph). Le manche doit se déplacer librement lorsqu`ils sont soumis à des vents de plus de 3 nœuds (3,5 mph) et doit indiquer direction du vent vrai +/- 5 degrés. Le manche doit étendre complètement lorsque le vent atteint 15 noeuds (17 mph).

Il existe deux types de systèmes d`éclairage pour manches à. Style de I-A utilise un système d`éclairage extérieur avec des lumières monté soit sur le sol ou au-dessus du manche, et doit fournir au moins 2 pieds-bougies (21,5 lux) d`éclairage sur la chaussette étendue. Style de I-B utilise un système d`éclairage interne. Il doit disposer d`au moins deux ampoules séparées de sorte que le manche est toujours utile dans la nuit en cas d`une seule ampoule grillée. Dans certains cas, peuvent être éteints manches à dans les aéroports utilisés uniquement pendant la journée. L`éclairage doit viser à réduire l`éblouissement pour les pilotes.

Le tissu de la manche à air doit être faite de coton, d`un matériau synthétique ou un mélange des deux. Le tissu doit être imperméable à l`eau ou de l`eau répulsif. La couleur de la manche doit être blanc, jaune ou orange, bien que le blanc est rare. Toutes les parties métalliques exposées doivent recevoir une amorce, un corps et une couche de finition de peinture. La dernière couche de peinture doit être orange. marquage au sol référençant les directions cardinales (Nord, Est, Sud, Ouest) et par incréments de 30 degrés doivent être peints sur le sol pour référence.