Comment réparer une roue de vélo bouclée

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    flambage Extreme est appelé tacoing la roue.

    roues de vélo tirent force des rayons de traction à la roue des deux côtés. Si vous touchez quelque chose ou à l`automne, l`équilibre peut devenir skewed- tirant la roue d`un côté, le flambage il. Lorsque la roue tourne, il, vacille ou se frotte sur les plaquettes de frein ou le cadre. Si vous avez une clé à rayons - vous ne devriez jamais être pris sans un - vous pouvez rétablir l`équilibre et de fixer une roue voilée, si le dommage est pas trop extrême.

    Choses que vous devez

    • Clé à rayons
    • Pincez deux des rayons avec vos doigts. Pour ce faire, avec tous les rayons par paires autour de la roue. roues Buckled sont causées par des rayons lâches. Il y aura probablement on parlait l`origine du problème.

    • Placez une clé à rayon sur le rayon lâche. Il y a un court mamelon où le rayon pénètre dans la roue. La clé à rayon correspond sur le mamelon. Tournez la clé à rayon pour le serrer. Tournez la clé à rayon autant de fois que nécessaire pour appliquer une tension sur le rayon.




    • Saisir le cadre du vélo d`une main et le ramasser juste assez pour soulever le pneu sur le sol. Faites tourner la roue avec l`autre main. Si la roue frotte sur des plaquettes de frein ou le cadre, utilisez la clé à rayon pour le serrer plus. Répétez cette étape si nécessaire. Si les oscillations de la roue, mais ne frottent pas, il est OK pour monter à la maison.

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    • Placez le vélo à l`envers, en appui sur le siège et le guidon. Retirez tous les accessoires qui pourraient être endommagés ou interférer avec le repos de vélo dans une position stable et utiliser des tampons pour protéger les sièges et le guidon.

    • Faites tourner la roue bouclée avec une seule main. roues Buckled vacillent avant et en arrière comme ils tournent. Examinez la roue qui passe par les plaquettes de frein. Arrêtez la roue au point où il se frotte ou passe très près d`un pad.

    • Identifier la place sur le rebord où il passe le plus proche à un pad. Choisissez le rayon sur le côté opposé de la roue - où l`écart entre la jante et le patin est plus grand. Placez un morceau de ruban adhésif sur le rayon de l`identifier lorsque vous tournez à nouveau. Utilisez la clé à rayon pour serrer le rayon 1/4-tour.

    • Tourne la roue. Répétez les étapes 2 et 3, le serrage de la marque a parlé jusqu`à ce que la boucle ou wobble est retiré. Vous devrez peut-être serrer plus d`un rayon - toujours du côté de la jante en face de l`écart le plus faible entre la jante et le patin - pour faire le travail.

    Conseils & Avertissements

    • Selon l`ampleur de la boucle ou des dommages à la roue, vous pouvez ne jamais être en mesure de restaurer la roue à son état d`origine. Prenez dévoilage des roues au niveau suivant avec un stand de dressage. Ils sont chers, mais rien ne fonctionne mieux pour composer dans.
    • Si la clé à rayon devient difficile à tourner et il glisse sur le mamelon, l`arrondissant, la roue ne peut être réparé sans attention professionnelle, et devrait probablement être remplacé.

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