Comment tester un stator en bateau

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Choses que vous devez

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Lorsque votre moteur hors-bord refuse de démarrer, rappelez-vous que, avec les moteurs à essence, plus de problèmes sont causés par les systèmes électriques et électroniques que par les systèmes de carburant ou de distribution de carburant. Une fois que vous éliminez la possibilité d`une batterie morte, les fils cassés ou de mauvaises bougies d`allumage, regardez le stator, situé au-dessus du bloc où se trouvent les condenseurs et les points. Alors que certains tests nécessitent l`équipement coûteux trouvé seulement chez le concessionnaire, tester le stator exige seulement un mètre 15 $ trouvé à la plupart des quincailleries.

Choses que vous devez

Clé
Manuel de l`opérateur du moteur

multimètre

Débranchez les câbles de batterie de la batterie. Vous ne serez pas besoin d`un flux électrique pour ce test.
Essayez de bouger la plaque de stator. Une plaque lâche peut provoquer l`écart entre les points pour modifier les paramètres et de garder votre moteur de tirer. Serrez avec une clé, si nécessaire.
Consulter la gamme de résistance pour votre stator dans le manuel de votre opérateur du moteur.
Tournez le sélecteur sur votre multimètre pour le réglage "Ohms". La gamme de volts est marqué par la lettre majuscule «V», les amplis gamme est marqué avec un capital "A." La gamme de ohms est marqué par la lettre grecque oméga, en forme un peu comme une tête en bas "U"
Définir l`une des sondes du multimètre contre l`une des connexions de l`un des fils du stator bleu et l`autre sonde multimètre contre la liaison restante. Lire le nombre d`ohms sur le multimètre et le comparer à la gamme dans le manuel des opérateurs. Si la résistance, mesurée en ohms, est dans cette plage lors de l`essai, votre stator est pas le problème. Si la résistance est un peu plus élevé (appelé "résistance infinie), le stator doit être remplacé.

Conseils Avertissements

Toujours afficher l`électricité avec un respect sain et un degré de scepticisme. Rappelez-vous que cela prend seulement un dixième ampli de courant à blesser gravement ou tuer une personne.