Comment régler un câble de changement de vitesse sur un cobra omc

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Le lecteur OMC Cobra a été connu pour manger ses trains en raison de câbles de changement de vitesse mal alignés. Une fois que votre jeu d`engrenages est détruite, votre bateau sera immobile jusqu`à ce que vous pouvez remplacer l`ensemble d`engrenages. OMC introduit le lecteur de Cobra en 1985. OMC a fait faillite en 2000 et a eu son activité hors-bord et Evinrude et les noms de marque Johnson achetés par Bombardier. Aligner le câble de changement nécessitera une certaine expertise en mécanique et ne doit pas être entrepris par les novices.

Choses que vous devez

  • jeu de Ratchet
  • Tournevis
  • graisse OMC Triple-Guard

Aligner un vieux câble

  • Route votre câble de changement entre le tuyau d`échappement et le carter de volant. Faites passer le câble au-dessus du démarreur et derrière l`ensemble de direction.

  • Nettoyez toute la peinture hors de la poche d`ancrage à l`intérieur. Vérifiez votre tourillons de câble pour connaître l`état hors-tour.




  • Graisser le support de traverse câble de changement de pivot avec de la graisse OMC Triple-Guard. Assurez-vous que le tourillon peut librement pivoter dans la poche d`ancrage.

  • Attachez l`extrémité de votre câble de changement de support du tableau arrière à la broche inférieure de votre levier de changement de moteur. Fixez ce avec une rondelle plate et une goupille.

  • Installez le support de traverse câble de changement de pivot dans la poche d`ancrage et le fixer avec une goupille.

Alignement d`un nouveau câble

  • Positionner l`élément de retenue pivotant à l`extrémité des filets. Déplacez le guide de câble de changement de sorte qu`il affleure la surface du joint de logement de pivot.

  • Faites glisser le guide de boîtier à l`extrémité du moteur du câble pour régler une dimension 7 5/8-inch mesurée à partir du centre du trou de l`axe de déplacement du bord du câble à sertir.

  • Vérifiez la patte du guide pour vous assurer qu`il est toujours au ras de la surface du boîtier de pivot. Visser le dispositif de retenue jusqu`à ce qu`il touche le guide de câble de changement. Ne pas serrer la vis de retenue à ce moment.

  • Poussez le guide de câble de changement de tout le chemin vers l`avant dans le boîtier de pivot. Tenir le dispositif de retenue avec une clé que vous serrez la vis pour 10 à 12 lb-pi de couple.

Conseils & Avertissements

  • la réparation du moteur sur les bateaux de marine ne devrait pas être entrepris par des mécaniciens débutants. travail mécanique incorrecte peut entraîner des dommages au moteur.
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