Comment reconstruire un chariot de golf moteur

Déconnectez tous les composants de votre panier moteur de golf en dévissant le moteur monte, le silencieux et les câbles, ainsi que la batterie. Retirez complètement le moteur et le placer sur un établi.

Utilisez un tournevis pour enlever tous les boulons du moteur. S`il y a accumulation de saleté à l`intérieur du moteur, nettoyer le tout et avec un chiffon. Utilisez la tête du tournevis pour chasser toute la saleté tenace ou des débris qui peuvent être difficiles à enlever avec juste le tissu. Il est important d`enlever tout cela parce que la saleté peut empêcher votre moteur de bien refroidir.

Retirer les boulons de leurs supports dans la partie supérieure et sur les côtés du moteur, en dessous de laquelle le carburateur est située. Nettoyez toute la saleté que vous rencontrez à l`intérieur. Il peut même y avoir des boulons cachés sous la terre, donc soyez très prudent.

Prenez la tête hors du moteur pour voir le cylindre et le piston. Examiner le piston et d`atteindre à l`intérieur pour vérifier la façon dont il est serré. Si elle est lâche, il aura besoin de réglage.

Retirer le cylindre en dévissant toutes les vis latérales avec votre tournevis. Les boulons doivent être situés au fond de chaque coin du cylindre. Ensuite, tirez sur le piston et l`examiner pour tous les segments de piston manquants.

Utilisez des pinces avec un adaptateur de 90 degrés pour éliminer tous les segments de piston cassés du piston. Ensuite, les remplacer par de nouveaux anneaux de votre kit de reconstruction en alignant les extrémités des anneaux où les rainures sont. Insérez l`anneau près de la broche et travailler doucement autour du piston.

Retirer les roulements du moteur, qui sont deux petits aimants. Retirez également le joint, puis nettoyer la zone avec un nettoyant pour moteur. Laissez tremper pendant quelques minutes, puis utiliser du papier de verre grain 400 pour lisser la surface de la garniture.

Remplacer le piston et les paliers et ajouter l`huile de transmission à l`intérieur pour lubrifier. En outre, remplacer le joint de base aussi bien, et ajouter un gel de silicone sur la base et le cylindre. Poussez le joint contre la silicone de sorte qu`il colle à lui. Ajouter silicone à la partie supérieure du joint d`étanchéité pour renforcer son contact avec le cylindre de telle sorte que pas d`huile peut déborder. Enduire la partie supérieure du cylindre avec de l`huile de transmission.

Utilisez une clé pour serrer tous les boulons et écrous vous avez déjà supprimé, ou de les remplacer par de nouvelles dans votre kit de reconstruction, si nécessaire. Assurez-vous qu`ils sont aussi serrés que possible afin d`éviter tout déversement de pétrole.

Vérifier le bon mouvement du piston, et assurez-vous que les anneaux sont correctement alignés avec l`orifice d`échappement du moteur. A noter que le côté du piston avec le trou va dans le carburateur du moteur, tandis que la partie solide doit être aligné avec l`orifice d`échappement.

Remplacer le joint de culasse et serrer les boulons à son sommet. Placer la rondelle à sa place dans le centre.

Mettez le moteur de nouveau dans la voiturette de golf. Ajouter de l`huile (moins de 10 millimètres), de sorte que le piston et le cylindre obtenir une lubrification supplémentaire.

Testez votre chariot de golf pour assurer que le moteur fonctionne correctement.