Quatre facteurs affectant électroaimants

Un électro-aimant est fabriqué à partir d`une bobine de fil enroulé autour d`un noyau métallique, généralement en fer - et connecté à une batterie. Comme le courant électrique se déplace autour des boucles de la bobine, il génère un champ magnétique comme celle d`un petit bar aimant. Elle possède un pôle nord sur une face de la boucle et un pôle sud de l`autre. Étant donné que la bobine est faite d`un fil continu, les champs magnétiques de chaque boucle "empiler," créer quelque chose comme un grand aimant. Une façon d`augmenter ou de diminuer la force du champ magnétique est de changer le nombre de boucles dans la bobine. Les boucles plus vous ajoutez, plus le champ deviendront. Les boucles plus vous supprimez, les plus faibles du champ deviendront.

Le métal à l`intérieur de la bobine amplifie le champ créé par elle. Changement du noyau métallique pour un métal différent fera l`électro-aimant plus fort ou plus faible. noyaux de fer font des champs très forts. noyaux d`acier font des champs plus faibles. noyaux néodyme font les champs les plus forts. Le noyau coulissant en partie hors de la bobine sera d`affaiblir le champ, parce que moins du métal est à l`intérieur.

Modification de la tension de la batterie sera également modifier le champ électro-produit. Plus la tension de la batterie, plus le courant circule à travers la bobine. Plus le courant dans la bobine, le champ magnétique plus fort va croître. A l`inverse, l`abaissement de la tension de la batterie diminue le courant, donc l`affaiblissement du champ.

Bien que les fils conducteurs métalliques sont très efficaces de l`électricité, ils ont encore une certaine résistance à l`écoulement du courant. En utilisant de plus grandes jauges de fil sur la bobine va diminuer cette résistance innée. Cela augmentera le courant et par conséquent le champ. Utilisation de petites jauges augmentera la résistance, réduire le courant et affaiblir le champ. En utilisant différents types de fil métallique va également affecter l`intensité du champ, car chaque métal présente une résistance différente inhérente au courant.