Quel type de peinture à utiliser sur un aéronef

Époxy est une peinture de polyuréthanne formé par la réaction d`un durcisseur et d`une résine. Epoxies sont connus pour une bonne adhérence aux surfaces, haute résistance thermique et chimique et très bonne isolation électrique, qui tous font mieux que d`autres peintures, telles que la laque, pour une utilisation avec des avions.

Parce que époxy tient bien aux surfaces et ne sèche pas aussi dur que l`émail, époxy ne devienne pas cassant et fissure ou puce de l`avion. Même lorsqu`ils sont mélangés avec des plastifiants, de l`émail ne présente pas les mêmes propriétés que les résines époxy souples. De même, époxy a une plus grande résistance aux produits chimiques, ce qui signifie qu`il ne se décomposent pas quand il est exposé, ni ne se fanent ou oxyder aussi rapidement.

émail industriel est très différent de l`émail commercial. Pour l`utilisation de l`avion, l`émail est extrêmement dur et résistant aux produits chimiques et les conditions. Il conserve également un formidable éclat même après exposition à des conditions difficiles. La ténacité de l`émail, il est assez fort pour gérer les conditions auxquelles un aéronef est régulièrement exposé. Cependant, sa dureté, il conserve également de flexion que l`avion exige.

Bien que pas aussi résistant ou souple que l`époxy, l`émail industriel présente deux avantages majeurs: le coût et la santé. Polyuréthane (époxy) peintures dégagent du gaz de cyanure quand sprayed- ainsi les travailleurs qui demandent époxy doit être extrêmement précautions pour éviter l`exposition. En outre, les peintures en émail sont beaucoup moins cher que l`époxy. Souvent, les deux peintures sont divisés par la pose d`une couche de base d`émail pour fournir la couleur et la conception de l`avion, puis appliquer une deuxième couche de polyuréthane pour fournir la force et brillance.