Règlements osha sur l`ouverture des portes en cas d`incendie

Portes coupe-feu sont différents des portes régulières. Ils doivent être certifiés par des tests de laboratoire (comme UL) et afficher leur certification sur une étiquette clairement visible. Portes coupe-feu ne doivent pas être étayés ou maintenus ouverts dans le cas d`un incendie. Portes coupe-feu ne doivent être maintenues ouvertes par des dispositifs automatiques qui désactivent dans le cas d`un incendie, laissant les portes se ferment. Lorsqu`il est fermé, les loquets de la porte ne doivent jamais être scellés ou collées à proximité. La pression de l`air provoquée par un feu contenu peut facilement souffler les portes ouvertes.

Une porte de sortie doit toujours être laissée déverrouillée. Alors que la porte coupe-feu est conçu pour couper la propagation d`un incendie, les portes régulières de sortie doivent être facilement ouverts par tous ceux sortant du bâtiment. Un employé doit être capable de laisser en cas d`urgence, sans utilisation de clés ou d`autres instruments. La seule exception à cette règle serait dans des établissements psychiatriques, pénales ou correctionnelles, et dans de tels endroits, que lorsque le personnel de surveillance sont présents. La porte de sortie doit ouvrir à une rue, une passerelle ou un autre passage ouvert qui mène directement à l`extérieur.

les portes de sortie de la route qui ne sont pas des portes d`incendie doivent également observer les règlements OSHA. Ce sont toutes les portes le long de la longueur de la voie de sortie, avant d`atteindre la porte de sortie. Ils doivent être déverrouillées et libre de tous les dispositifs qui pourraient interférer avec la sortie facile. Par exemple, il peut y avoir aucune alarme sur les portes, ce qui pourrait causer de la confusion et fermeture lente en cas d`urgence. les portes de sortie de la route doivent également être libres de décorations ou de tout ce qui pourrait distraire de leur fonction que les portes de sortie de route. Au contraire, les portes de l`itinéraire de sortie doivent être marqués comme tels, avec "l`accès de sortie» posté. Toutes les portes de sortie de route doivent être charnières latérales. Si la porte se connecte une chambre destinée à être occupée par plus de 50 personnes à la route de sortie, il doit alors se balancer vers l`extérieur dans la direction de Voyage pendant la sortie d`urgence. Cela vaut également pour les portes qui relient les zones à risque élevé. Par exemple, une chambre contenant des éléments extrêmement inflammables ou explosives doit avoir une porte de sortie de route qui ouvre vers l`extérieur.

OSHA ne réglemente pas directement le fonctionnement ou le verrouillage des portes non-sortie. Toutefois, pour déterminer une voie d`évacuation en cas d`urgence, il est aussi essentiel d`identifier les portes non-sortie que les portes de sortie. Par conséquent, l`OSHA exige des portes non-sortie à marquer en tant que telle, (à savoir, "placard" ou "pas une sortie").