Comment acheter un camping-car diesel pousseur
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Dire que vous allez vivre dans un camping-car après la retraite est comme dire que vous envisagez d`acheter un billet d`avion. Où allez-vous devient la première question. Combien allez-vous dépenser devient le deuxième. Si vous prévoyez de voyager en première classe vous passerez plus que si vous allez entraîneur. Une approche systématique aux questions conduit à dévoiler des informations importantes.
Il y a plus d`un style de camping-car. Un camping-car de classe B est généralement connu comme un camping-car. Un camping-car de style différent est connu sous le nom de classe C, on construit sur un châssis de camion et qui a traditionnellement un loft over-the-cab dormir. Le troisième style, de classe A, est construit plus comme un bus. La fourchette de prix est large. Une bonne classe A utilisé peut être disponible pour des dizaines de milliers de dollars et un nouveau luxe peut coûter plusieurs centaines de milliers de dollars à partir de 2011. La classe A est le style qui offre généralement le plus d`espace de vie. autocaravanes de classe A sont disponibles en diesel alimenté et les modèles fonctionnant au gaz. Les retraités couramment remorquer un véhicule plus petit derrière la classe A ou C camping-car, depuis le plus petit véhicule est susceptible d`être plus agile et utiliser moins de carburant. Pour tous, le climat est une considération. Un camping-car qui est bien scellé et isolé fournit beaucoup plus de confort dans les climats froids que celui qui est conçu comme un RV week-end de sortie.
Certains de ceux qui vivent à temps plein dans leur VR seulement rester dans RV resorts de luxe et sont préparés et prêts à payer le coût. D`autres rejoignent les terrains de camping d`adhésion et de limiter leurs séjours aux installations membres. D`autres encore limitent la taille de leur plate-forme de RV afin qu`ils puissent tenir dans les terrains de camping de l`Etat pour le temps limité les durées autorisées. Certains passent leur camping sauvage de temps sans utilité branchements dans presque gratuitement Bureau des zones de gestion des terres des Etats-Unis aussi longtemps qu`ils sont autorisés. Certains passent une nuit sur la route dans une grande boîte de réduction parking du magasin lot que le détaillant permet, tandis que d`autres se garer dans l`allée des membres de la famille et des amis pour quelques jours. Une combinaison de styles de voyage n`est pas rare, aussi bien.
Quand vous vivez dans un camping-car à la retraite, vous continuez à générer des dépenses telles que l`épicerie, les vêtements, les communications, les taxes, les soins de santé, les assurances, les loisirs, l`hébergement, le carburant, l`entretien et les réparations pour nommer certains coûts communs de la vie. Vous pouvez estimer le nombre de miles que vous prévoyez pour couvrir la conduite, diviser ce nombre par les miles prévus par gallon motorhome chargé obtient puis multiplier ce nombre par le prix estimé par gallon de carburant. Certains retraités voyagent simplement moins lorsque le coût du carburant dégénère. Cependant, il est sage de prévoir un besoin de réserves financières. Certains de ceux qui prennent leur retraite dans un camping-car trouver un besoin de travailler ou de vouloir simplement travailler. Autour aux États-Unis, les emplois saisonniers sont souvent disponibles pour les campeurs de travail.
Avoir une adresse postale reste essentielle, mais d`autres formes d`aide de la technologie rendent la vie sur la route réalisable et agréable. Un téléphone cellulaire intelligent aide les retraités dans un camping-car soient accessibles à la famille et les amis. Un ordinateur peut également permettre l`accès à Internet et le courrier électronique. La télévision par satellite permet de résidents de camping-car bénéficient d`une programmation de pratiquement partout. Un système de positionnement global agit comme un guide et des aides à la navigation.
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