La dépréciation moyenne d`une nouvelle voiture hors du lot

L`amortissement commence au moment où un nouveau propriétaire de la voiture signe les papiers et entraîne son achat hors du lot. L`acheteur typique achète une nouvelle voiture pour un prix sur le coût du concessionnaire qui permet au concessionnaire de faire un profit et rester en affaires. Une fois qu`une voiture quitte le terrain, il ne vaut plus le prix d`achat d`origine, car il ne pouvait pas être vendu à un bénéfice pour ce prix. La vraie valeur de la voiture est le prix qu`il peut aller chercher qui permet un profit sur le marché ouvert. Le plus souvent, c`est le coût du concessionnaire ou de la valeur du commerce en gros.

Selon Autos.com, alors que certains modèles peuvent aller chercher une prime de jusqu`à 15 pour cent par rapport au coût du concessionnaire, la marge bénéficiaire moyenne sur la plupart des modèles se situe entre 6 et 9 pour cent. Certains modèles de base et des véhicules bon marché peuvent avoir une marge d`aussi peu que 3 pour cent de profit. Cela signifie que la voiture perd en moyenne un minimum de 6 à 9 pour cent de sa valeur quand il quitte le terrain, avec le montant réel en fonction du véhicule. rapporte CarsDirect que le montant peut être aussi élevé que 20 pour cent.

Outre le succès de la voiture prend après l`achat initial, rapporte Bankrate que les voitures perdent une moyenne de 15 pour cent à 20 pour cent de leur valeur par an, sur la base de la valeur actuelle du véhicule. Par exemple, une voiture d`une valeur de 10.000 $ qui a perdu 20 pour cent de sa valeur la première année est une valeur de 8000 $ l`année suivante. La deuxième année, la voiture perd 15 pour cent de ce 8000 $, donc il vaut 6,800 $. Cela continue l`année prochaine, lorsque la voiture vaut 5780 $.

Finalement, le taux d`amortissement ralentit, généralement après la troisième année. Il va ralentir à nouveau après la cinquième année, selon CarsDirect. L`industrie considère les voitures qui valent 50 pour cent ou plus de leur valeur initiale au bout de cinq ans pour être solistes de valeur de revente. Ce sont des voitures de meilleure qualité que l`usure bien et avoir une vie utile plus longue, ou conserver leur attrait plus. Certains modèles peuvent tomber aussi bas que 20 à 30 pour cent de leur prix initial de vente au détail après cinq ans.