Le temps nécessaire entre les quarts de travail réguliers

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Certains emplois exigent un certain nombre d`heures entre les quarts.

Le temps nécessaire entre les quarts de travail réguliers est devenu un sujet de débat national en Avril 2011 lorsque les contrôleurs de la circulation aérienne ont été capturés endormi au volant. D`autres emplois semblent également appeler à une période de repos adéquate entre les quarts comme une question de bon sens, mais cela ne signifie pas une seule loi exige un minimum de repos entre les quarts.

Lois générales du travail

  • Aucune législation du travail généralisées nécessitent une certaine quantité de temps pour être prévu entre les quarts de travail. Aussi surprenant que cela puisse paraître, aucune loi empêchent les employeurs de la planification des travailleurs pendant 144 heures sur chaque semaine, à condition que l`employeur est en conformité avec les autres lois salaires et heures, comme les heures supplémentaires. Les lois qui exigent un certain nombre d`heures entre les quarts sont généralement ciblées sur des secteurs spécifiques où la fatigue des travailleurs peut mettre en danger un grand nombre de personnes.

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  • Les lois ne prescrivent une période minimale de repos entre les quarts pour les deux contrôleurs de la circulation aérienne et les pilotes d`avion. La quantité de temps entre les quarts de travail pour les pilotes de ligne a augmenté de 13 pour cent en Septembre 2010 - jusqu`à neuf heures. Ce fut la première augmentation en 15 ans, selon "The Statesman" journal d`Austin, Texas. En Avril 2011, après une série d`incidents où les contrôleurs de la circulation aérienne est tombé endormi sur le travail, la Federal Aviation Administration a augmenté la période minimale de repos pour les contrôleurs de la circulation aérienne à neuf heures.

Les travailleurs ferroviaires

  • Les cheminots sont soumis à des lois similaires permettant un repos suffisant entre les quarts. Cela comprend non seulement le temps passé à travailler, mais "limbes du temps," ou le temps passé à attendre autour pour le fret. Si le temps de travail, plus le temps de l`incertitude est plus de 12 heures, le travailleur ferroviaire doit avoir 10 heures de repos ininterrompu en plus de se reposer de temps égal au nombre d`heures de suspens qui ont fait le déplacement aller plus de 12 heures. Par exemple, si un employé a travaillé pendant 15 heures avec cinq heures de temps de limbes, il aurait droit à 15 heures de repos entre les quarts.

Conducteur de camion

  • Les conducteurs de camions sont une autre industrie avec une période de repos imposée par le gouvernement. Les conducteurs d`autobus sont également soumis aux mêmes règles que les conducteurs de camions commerciaux. Ces lignes directrices exigent huit heures de repos après plus de 10 heures de conduite d`un véhicule commercial. Cela signifie que les conducteurs de camions et d`autobus commerciaux peuvent travailler jusqu`à 16 heures dans une seule période de 24 heures.

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