Comment faire un journal d`expédition

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  • Pour bateau, ferry, train, voiture ou autre véhicule
  • Pour avion
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    Le site US Customs and Border Protection a de nombreuses formes électroniques et imprimables disponibles.

    Frais de port, soit à l`étranger ou aux États-Unis, exige que la documentation appropriée pour assurer la sécurité publique et de réglementer le transport légal des marchandises à travers les frontières. Toutefois, les exigences de livraison peuvent varier selon les Etats, à travers les frontières, et dans les politiques des entreprises elles-mêmes. Vous pouvez créer des journaux de base de navigation pour le transport par bateau, train, voiture ou par avion. Adhérant à ces journaux de base aidera les propriétaires d`entreprises ou transporteurs maintiennent la documentation appropriée de leurs produits.

    Choses que vous devez

    • Programme de traitement de texte
    • Imprimante
    • trois trous poinçon
    • reliure à trois anneaux

    Pour bateau, Ferry, Train, voiture ou autre véhicule

    • Dans un programme de traitement de texte, demander le nom ou le numéro et une description des articles transférés. Demander le nom du maître ou de la personne responsable. Laissez suffisamment d`espace sur un séparé pour ces informations.

    • Demander le nom et l`adresse du propriétaire, le port de chargement étranger, et le port américain de destination, le cas échéant. Si les ports maritimes sont aux États-Unis ou dans ses territoires, la liste tout simplement le port d`origine et le port de destination. Laissez suffisamment d`espace sur une ligne distincte pour l`ensemble de ces informations.

    • Demander le port d`arrivée et la date d`arrivée. Laissez suffisamment d`espace sur une ligne distincte pour cette information.




    • Créer cinq colonnes. Demander le connaissement ou le nom et l`adresse du destinataire dans la première colonne. Demandez le numéro de la voiture et les initiales dans la deuxième colonne. Demande le nombre, le poids brut, et la description des marchandises dans la troisième colonne. Demander le nom du destinataire dans la quatrième colonne. Laissez la cinquième colonne en blanc pour obtenir des informations ou des certifications supplémentaires.

    • Demander le transporteur de certifier le nom et l`adresse du propriétaire ou du destinataire des marchandises. Prévoyez un espace pour la signature du transporteur et la date.

    • Demander le maître ou la personne responsable de valider que le journal d`expédition est correcte. Prévoyez un espace pour la signature du maître et la date.

    • Disposer les journaux d`expédition validés chronologiquement dans une reliure à trois anneaux à des fins de dossiers. Conserver les journaux vierges d`expédition pour les transactions futures.

    Pour Avion

    • Dans un programme de traitement de texte, demander propriétaire ou l`exploitant, les marques de nationalité et d`immatriculation, et numéro de vol. Laissez suffisamment d`espace sur une ligne distincte pour ces questions auxquelles il faut répondre pleinement.

    • Demander port de chargement, port de débarquement, et la date. Laissez suffisamment d`espace sur une ligne distincte pour ces questions auxquelles il faut répondre pleinement.

    • Demande consolidateur et de-groupeur. Laissez suffisamment d`espace sur une ligne distincte pour ces questions auxquelles il faut répondre pleinement.

    • Créer huit colonnes. Demande type de lettre de transport aérien dans la première colonne. Demander le numéro de lettre de transport aérien dans la deuxième colonne. Demander le nombre de pièces dans la troisième colonne. Demander le poids des marchandises dans la quatrième colonne. Demander le nombre de projets de loi de la Chambre Airway dans la colonne cinq. Demander le nom de l`expéditeur et l`adresse dans la colonne six. Demander le nom et l`adresse du destinataire dans la colonne sept. Demander la nature de la marchandise dans la colonne de huit.

    • Disposer les journaux d`expédition validés chronologiquement dans une reliure à trois anneaux à des fins de dossiers. Conserver les journaux vierges d`expédition pour les transactions futures.

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