Quelles sont les causes des fuites du carter d`huile dans les camions?

L`usure normale de l`huile de votre camion de chauffage et de refroidissement, ainsi que les pièces qui contiennent de l`huile, comme le carter d`huile, peuvent éventuellement conduire à une fuite d`huile. La fuite se produit lorsque le joint qui scelle la partie supérieure et inférieure du carter d`huile use et fissures, perdant sa capacité à empêcher l`huile de fuite entre le joint. L`utilisation d`un additif stop-fuite peut fournir une solution à court terme, car il épaissit le pétrole du moteur cependant, si un joint d`étanchéité fuit, puis finalement la fuite va empirer. Malheureusement, il n`y a aucun moyen de savoir exactement quand le joint de carter d`huile va commencer à fuir. En général, le plus ancien du véhicule, plus la probabilité d`un développement de la fuite. Changer le joint de carter d`huile est un simple travail de soulever le véhicule, desserrant les boulons reliant le fond du carter d`huile vers le haut et en changeant le joint sur le carter d`huile. Assurez-vous de vidanger l`huile d`abord et un bac de récupération sous le dessus de la casserole d`huile pour attraper toute autre huile qui fuit du système.

Si le bouchon de vidange est pas serré correctement, une fuite d`huile va rapidement se développer à partir de la zone de carter d`huile de votre camion. Si le bouchon de vidange ne soit pas suffisamment serré, puis l`huile peut suinter du joint d`étanchéité entourant le bouchon de vidange. Alternativement, si le bouchon de vidange est trop serré, le joint qui scelle le bouchon de vidange du carter d`huile peut être endommagée et doit être remplacée. Il est également possible que si le bouchon de vidange est mal vissée, que les fils peuvent être supprimés. Si tel est le cas, une fuite d`huile du bouchon de vidange va se développer.

Les boulons reliant la casserole supérieure et inférieure d`huile peut également une fuite de la cause. Si vous avez récemment changé le joint de carter d`huile et remarquez des fuites d`huile, alors vous ne pouvez pas avoir resserré les boulons assez pour faire le joint imperméable. Dans ce cas, vous devrez peut-être refaire votre travail et de mettre plus de silicone sur le nouveau joint d`étanchéité pour qu`il scelle correctement.

Souvent, lorsque le pétrole coule à travers d`autres parties du système d`huile du camion, l`huile va couler vers le bas sur le moteur et de recueillir sur la face inférieure du carter d`huile. Si vous avez jamais eu affaire à des fuites d`huile avant, alors il peut être facile de confondre cela pour une fuite qui vient de le carter d`huile lui-même quand, en réalité, elle provient d`autres parties que vous ne pouvez pas voir aussi facilement. Prendre votre voiture à un mécanicien et d`avoir à se laver et inspecter le moteur peut vous dire où vos fuites d`huile viennent.