Le silencieux de votre Tacoma Truck Toyota est pas indestructible. Le silencieux, comme une partie de la Toyota Tacoma, s`use en temps voulu. Lorsque le silencieux crée plus de bruit qu`il ne le fait normalement et le bruit devient plus fort et plus fort, cela signifie généralement que le silencieux a une fuite. gaz d`échappement qui va à l`intérieur du Tacoma est aussi un signe d`un silencieux endommagé. Un mauvais silencieux peut également diminuer la consommation d`essence du camion Tacoma. Ces symptômes indiquent que le silencieux du Tacoma doit être remplacé.
Choses que vous devez
- Gants en latex
- Lunettes de sécurité
- 2 blocs de bois
- jack étage
- 2 chandelles
- Pénétrant pulvérisation d`huile
- 3/8-inch lecteur cliquet
- 3 / extension d`entraînement de 8 pouces, 3 pouces
- 15 mm douille
- bar Pry
- Assistant
- tournevis plat
- Nouveau silencieux et le joint d`étanchéité
Stationner le véhicule sur une surface dure et plane. Engager le frein de stationnement du véhicule. Placez les blocs de bois devant et derrière les roues arrière côté conducteur du véhicule. Laissez le véhicule refroidir.
Placez le cric au châssis du véhicule à l`avant, près de la roue du côté passager du véhicule. Soulever le véhicule avec le cric jusqu`à ce que les roues du véhicule sont au moins 4 pouces du sol.
Placer l`un des vérins se tient sous le châssis du véhicule à proximité de la prise de parole. Réglez la hauteur de la béquille pour correspondre à celle de la hauteur de la prise du sol. Abaisser avec précaution la prise de parole afin que le véhicule va maintenant se reposer sur la béquille.
Répétez les étapes 2 et 3 pour soulever le véhicule sur le côté du véhicule du conducteur près de la roue avant et le fixer sur la béquille.
Mettez les gants en latex et des lunettes de sécurité.
Passez sous le camion, et pulvériser les boulons qui maintiennent la bride du tuyau avant le pot catalytique du véhicule avec le spray d`huile pénétrante. En outre, pulvériser les boulons qui maintiennent la sonde à oxygène chauffé du véhicule sur la conduite avant du système d`échappement situé juste à proximité du rebord. Laisser reposer pendant quelques minutes pour que l`huile pénétrante s`infiltrer complètement dans les filets du boulon.
Retirer les écrous qui fixent le capteur d`oxygène chauffé du véhicule sur la conduite avant du système d`échappement en utilisant le cliquet d`entraînement et la douille de 15 mm. Utilisez l`extension lecteur de cliquet lorsque cela est nécessaire. Mettez de côté les boulons.
Enlever les boulons qui maintiennent la bride du tuyau avant le pot catalytique du véhicule à l`aide du cliquet d`entraînement et la douille de 15 mm à nouveau. Utilisez l`extension lecteur de cliquet chaque fois que nécessaire. En outre, fixer les boulons de côté pour une utilisation ultérieure.
Retirez le capteur d`oxygène chauffé du véhicule à partir de tuyaux avant du système d`échappement. Retirez le joint d`étanchéité du capteur d`oxygène chauffé à l`aide du tournevis plat.
Vaporiser les cintres de tous les silencieux et les isolateurs en caoutchouc avec le spray d`huile pénétrante, et laisser reposer pendant quelques minutes.
Retirez tous les cintres de la silencieux de leurs isolateurs en caoutchouc respectifs tandis que le silencieux est détenu en place par votre assistant. Utilisez la barre de levier pour retirer la suspension du silencieux. Enlever le système d`échappement du véhicule.
Retirez le joint d`étanchéité de la bride du pot catalytique du véhicule en utilisant le tournevis plat pour soulever hors tension ou gratter si nécessaire. Insérez le nouveau joint d`étanchéité dans la bride.
Insérez les crochets du nouveau système d`échappement pour les isolateurs en caoutchouc silencieux du véhicule alors qu`il se tient une fois de plus par votre assistant.
Placez le nouveau joint d`étanchéité du capteur d`oxygène chauffé sur le port du capteur du tuyau avant. Réinsérer le capteur d`oxygène chauffé à la conduite avant, et le fixer par vissage sur ses écrous en utilisant le cliquet d`entraînement et 15 mm socket.
Rebranchez la bride du tuyau avant avec convertisseur catalytique du véhicule en serrant les boulons et les écrous de la bride à l`aide du cliquet d`entraînement et 15 mm socket.
Abaisser le véhicule en plaçant le cric sous le châssis du véhicule près de la béquille à la roue du côté du conducteur du véhicule. Pomper le vérin jusqu`à ce que le poids du véhicule repose sur le cric. Retirer la béquille sous le véhicule et abaisser le véhicule en relâchant lentement la pression de prise du sol.
Répétez l`étape 15 pour retirer la béquille à proximité de la roue du côté passager du véhicule, et abaisser le véhicule. Retirez les blocs de bois placés devant et derrière les roues arrière côté conducteur du véhicule.
