Comment mettre un pistolet vapeur hvlp avant de peindre
HVLP ou alimentation par gravité pistolets sont à la fois efficace et efficiente. Grâce à la conception alimentée…
Les moteurs à turbine sont des moteurs rotatifs qui sont alimentés par la rotation des pales. Les lames peuvent être activées par la vapeur, l`eau, du gaz ou de l`air. Les moteurs à turbine sont extrêmement puissants et peuvent être très difficiles à concevoir en fonction de la taille du moteur et ce que vous avez besoin de faire. Cependant, les principes essentiels de moteurs à turbine restent les mêmes quelle que soit la façon dont ils sont construits et comment ils s`alimentent. Ainsi, l`ingénierie d`un moteur de base est relativement simple à faire.
Trouvez votre compresseur d`air et pale de ventilateur. Junkyards offrira le meilleur choix au meilleur prix. Il y a beaucoup de pièces automobiles, comme les turbocompresseurs, qui peuvent être réutilisés pour votre moteur. Choisissez un ventilateur avec autant de lames que possible afin de permettre une poussée maximale. Votre compresseur ne sera pas nécessaire pour tenir entièrement dans votre pipe, mais la sortie du compresseur devra être bien ajusté dans le tuyau.
Disposez le tuyau d`acier en forme de U. A l`extrémité droite de l`U, fixez un coude vers l`extérieur et une courte longueur de tuyau droit. Ce sera le cas le compresseur d`air fixe. L`extrémité gauche doit se terminer dans un morceau de tuyau droit. Weld ensemble le tuyau, en prenant soin de vous assurer que les soudures sont absolument étanche à l`air. Souffler de l`air à travers le tuyau avec le compresseur pour tester vos soudures et assurez-vous que le joint est solide.
Prenez une section de tuyau qui peuvent correspondre à votre ventilateur, lui donnant juste assez de place pour les lames de tourner, d`environ un huitième de pouce tout autour. Selon la taille du ventilateur, cela peut aussi être fait avec tôle pliée et soudée à monter. Mesurer un pouce du ventilateur et couper le tuyau. Souder le boulon à la plaque, puis souder la plaque à la conduite. Test pour vous assurer que le ventilateur a assez de place pour tourner librement.
Pointez l`extrémité ouverte du boîtier de votre ventilateur loin de l`extrémité du compresseur d`air. Souder le bras gauche de l`U de sorte que les coups d`air comprimé sur la partie supérieure du ventilateur, attraper la zone la plus superficielle sur les pales du ventilateur. Sceller sortie de vale du compresseur dans le bras droit du tuyau. Souder un rectangle de plaque d`acier sur le boîtier du ventilateur et le bras droit, ce qui donne l`unité plus de soutien. Allumez le compresseur d`air et d`essai pour toutes les fuites d`air.
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