Installation d`un treuil de VTT nécessite beaucoup de travail, mais le treuil lui-même est conçu pour faire beaucoup de travail éreintant. Installation d`un treuil pourrait vous faire économiser des heures de temps. Alors, sortez vos outils et préparez-vous à transporter des arbres, des cerfs, des poteaux de clôture, des pneus ou toute autre chose.
Installez la plaque de montage pour votre VTT particulier. Vous devrez peut-être acheter une plaque de montage juste pour votre VTT si celle fournie ne correspond pas. Utilisez Loctite et fixer le treuil à la plaque de montage. Ensuite, connecter les fils de treuil à l`ATV.
Connecter les fils de treuil six jauge à l`ATV.
Connecter les fils du treuil au contacteur / relais. Cela permet de connecter l`interrupteur d`alimentation sur le treuil et il dirige l`électricité à partir de l`ATV au moteur du treuil. Dans certains cas, vous devrez peut-être installer une boîte de contacteur afin de compléter cette étape. Habituellement, le contacteur est sous le siège ou dans le voisinage. Essayez de regarder près de votre batterie ou sous le rack arrière.
Raccorder les fils rouge et noir à partir de votre VTT à la boîte de contacteur. Regardez les instructions pour voir exactement comment votre treuil va être mis en place sur votre VTT particulier.
Mettre en place l`interrupteur d`alimentation sur le guidon ou dans un endroit où vous voulez que l`interrupteur d`alimentation soit. Vous pouvez mettre ce commutateur chaque fois que vous voulez. Mais, il est commode de l`avoir sur votre guidon pour le contrôler pendant que vous dirigez, si nécessaire. Vous aurez à faire glisser le câblage à travers le guidon, ou le long du chemin où le reste du câblage du guidon est installé. Si vous avez pré-installé le câblage du treuil, l`utiliser comme un guide.
Connecter les câbles noirs finaux à la batterie. Cela va alimenter le treuil et la fourniture d`électricité à partir de la batterie.
Testez votre treuil. Il devrait WHIR à la vie. Sinon, vous devrez peut-être fouiller pour une mauvaise connexion. Commencez à tester les fils que vous avez installés, à partir de la boîte de relais et de travail jusqu`à le guidon.
Testez votre "chaud" fils de guidon pour les bonnes connexions. Depuis c`est où le contact est, certains fils sont alimentés que lorsque le contact est mis. Assurez-vous que votre commutateur est puisé dans l`un de ces fils.
Essayez de nouveau votre treuil. Il devrait venir à la vie. Sinon, passez en revue votre diagramme et réinstaller le treuil si nécessaire.
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