Comment corriger une usure inégale sur vos pneus arrière

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  • Tournez vos pneus
  • Conseils & avertissements
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    Treads portant sur le centre plus rapide que l`extérieur indique surgonflage.

    usure inégale des pneus sur les pneus avant ou arrière est causée par un certain nombre de facteurs différents. La conduite agressive, un mauvais alignement, pneus déséquilibrés, les dommages de la jante ou les dommages de suspension tous causent les pneus à l`usure inégale quel que soit l`emplacement du pneu. Si vous avez une mauvaise jambe à l`arrière de votre véhicule, ce pneu usure plus rapide que les autres pneus. La chose importante est de surveiller votre véhicule afin que vous identifiez une usure inégale sur vos pneus avant qu`il ne devienne un problème. Limiter les dégâts ne nécessite que la rotation des pneus.

    Choses que vous devez

    • Jack
    • Clé en croix
    • jauge de pression des pneus
    • Arrivée d`air

    Tournez vos pneus




    • Levez l`extrémité arrière du véhicule et placer une béquille sous le pneu. Retirez le pneu à l`aide de la clé à ergot pour enlever les écrous de roue. Abaisser le cric tout en gardant l`essieu élevé avec la béquille. Cette roue restera élevé pendant tout le processus.

    • Soulever le côté du conducteur avant et remplacer ce pneu avec le pneu du côté du conducteur arrière. Rattacher les écrous de roue et serrer. Abaisser cette roue au sol et vérifier les écrous de roue pour l`étanchéité. Répétez cette opération pour le côté du passager arrière, en plaçant le pneu côté l`ancien pilote avant sur l`arrière du passager. Répétez le déplacement pneu arrière du vieux passager à l`emplacement du passager avant. Déplacer pneu avant du vieux passager à l`emplacement arrière du conducteur, fixer correctement et retirer la béquille. Abaisser l`ensemble du véhicule vers le sol.

    • Identifier la cause des pneus arrière endommagés. Consulter un magasin de pneus pour identifier ce qui a causé le dommage et l`ont réparé immédiatement. Les dommages causés aux vieux pneus arrière va lentement, même après avoir été placé sur le front, où aucun dommage existe. Si les dommages aux vieux pneus arrière est vaste, vous pouvez avoir à les remplacer.

    Conseils & Avertissements

    • Vérifiez l`intérieur, le centre et les zones en dehors de votre bande de roulement à chaque fois que vous remplissez votre véhicule. Sentez-vous pour les bosses ou des taches lisses que vous exécutez votre main le long du pneu à la fois dans un sens anti-horaire et le sens horaire. Tout signe de même de légères bosses, taches lisses ou des zones plates est une indication de dommages potentiels à votre véhicule et doit être adressée avant que le pneu devient irréparable.
    • Toujours engager le frein d`urgence en soulevant un véhicule et placez les cales autour des pneus restant sur le sol pour empêcher le véhicule de glisser hors de la prise.

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