Comment changer les étriers de frein

Changer l`étrier de frein

1. Desserrer les écrous de roue sur les pneus qui sont sur les étriers de frein touchés. Ceci est une étape nécessaire lorsqu`ils traitent avec tout type de réparation des freins ou de changement.

2. Soulever la voiture au moyen d`un cric de voiture ou un ascenseur. Assurez-vous impérativement la voiture ne se déplace pas. Un support de sécurité fonctionne bien dans ce genre de situation.

3. Retirer les écrous de roue du pneu, en veillant à les mettre dans un endroit sûr afin d`éviter la perte. Retirer le pneu et le mettre de côté, exposant le mécanisme de frein.

4. Placez un bac de récupération sous l`étrier et puis recherchez le boulon, connu sous le nom "banjo" boulon, qui relie l`étrier de frein au tuyau de frein. Desserrez la "banjo" boulon.

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   Repérez les boulons de fixation de l`étrier de frein à l`ensemble de roue et retirez-les. Laissez le flux de liquide de frein dans le bac, en prenant soin de ne pas obtenir le liquide corrosif sur les surfaces peintes ou la peau nue.

6. Égoutter l`étrier de frein à changer et déterminer si votre étrier de frein est "non chargée" ou "Semi-chargé." Si votre étrier de frein est "demi-charge," vous ne devrez pas le savoir-faire pour dépouiller l`étrier de frein d`origine de ses composants de montage.

7. Décaper l`étrier de frein à modifier ses composants de montage. Cela inclut les bottes en caoutchouc et les boulons et les curseurs de l`étrier de frein d`origine. Examiner ces composants pour vous assurer qu`ils ne sont pas rouillés, déformés, déchirés ou endommagés de quelque façon.

8. Appliquer du lubrifiant sur tous les composants de montage qui seront nécessaires pour déplacer une fois l`étrier a été modifié, tels que les curseurs de l`étrier. Ensuite, installer les composants de montage sur le nouveau étrier de frein.

Installez l`étrier de frein changé

1. Comprimer le piston de l`étrier. Assurez-vous que le piston est comprimé complètement, ce qui doit être fait avec un outil de tournage de frein de l`étrier spécial. Depuis différents étriers ont des façons différentes d`être comprimé complètement, consultez un revendeur de pièces d`automobiles ou de mécanicien automobile expérimenté sur la meilleure façon de compresser votre étrier de frein.

2. Remplacer l`étrier de frein sur l`extrémité du tuyau de frein. Laissez la connexion lâche.

3. Placez les plaquettes de frein sur le nouveau étrier de frein, puis lubrifier les boulons de l`étrier et rattachez l`étrier à l`ensemble de roue. Une fois que le nouveau calibre a été installé, réaligner le flexible de frein de sorte qu`il est assis normalement et terminer le serrage de la "banjo" boulon.

4. Purger le système de freinage en vous assurant que le liquide de frein dans le maître-cylindre est plein et la fixation d`une longueur de tube transparent à la vanne de purge de l`étrier. Ouvrez le robinet de purge de l`étrier, et avoir quelqu`un d`autre appuyez à fond sur la pédale de frein, ce qui forcera le liquide de frein et des impuretés telles que des bulles d`air dans le pot pour vous de voir. Répétez cette procédure jusqu`à ce que les bulles d`air apparaissent dans le pot, puis répéter le processus et fermer le robinet de purge comme votre ami appuie sur la pédale de frein.

5. Rechargez votre liquide de frein.

6. Remplacer le pneu et serrer les écrous de roue sur les montures. Rendez-vous de l`autre côté de la voiture et répétez le même processus. Une fois que vous avez terminé, tester les freins pour vous-même et prendre la voiture pour un essai routier très lent.