Comment faire pour supprimer les freins arrière rio cinco kia

Garez le véhicule sur une surface plane. Maj transmissions manuelles dans la première ou la marche arrière et les transmissions automatiques dans "Parc." Bloquer les roues avant pour empêcher le véhicule de rouler. Laissez le frein de stationnement hors tension. Desserrer les écrous de roue sur les deux roues arrière d`environ un tour complet chacun. Jack jusqu`à l`arrière du véhicule et fixer solidement sur les stands de sécurité. Retirez les deux roues arrière.

Retirez le bouchon de moyeu sur les modèles 2005 et antérieures. Utilisez un petit ciseau à froid et un maillet pour ouvrir les dents de verrouillage de l`écrou de blocage du moyeu puis retirer l`écrou. Veillez à ne pas endommager les filets de la broche. Tirez le tambour, le moyeu et emportant comme un ensemble. Sur les modèles 2006 et plus tard, tirez le tambour droit du moyeu. Si le tambour de frein est difficile à enlever, visser un boulon de 8 mm dans le trou taraudé prévu sur la face du tambour et serrer la vis de soulever le tambour du moyeu. Il est préférable de retirer les tambours des deux roues arrière de sorte que le frein assemblé peut être utilisé comme un guide visuel lors du remontage du frein étant desservi.

Utilisez une paire de pinces pour saisir l`extrémité du ressort de rappel en haut et décrocher du sabot de frein avant. Décrocher l`autre extrémité du ressort de la mâchoire de frein arrière et le ressort de côté.

Détachez le clip avant de ressort de patin de frein et maintenez-down broches. Retirez le clip avec une pince puis poussez la goupille dans le trou de la plaque de support. Répétez l`opération pour la pince à ressort de patin de frein arrière et la broche hold-bas.

Retirer les patins de frein de la plaque de support comme un ensemble. Prenez soin de ne pas endommager le couvercle de la poussière de cylindre. Retirez le clip et la rondelle de l`extrémité du câble de frein de stationnement et retirer le câble de la chaussure de frein arrière.

Détachez le ressort anti-vibrations sur les modèles 2005 et antérieures en décrochant une extrémité du levier de commande et l`autre extrémité de la chaussure de frein avant. Pour les modèles 2006 et plus tard, retirer le ressort de réglage en décrochant une extrémité du levier de commande et l`autre extrémité du patin de frein arrière. Sur tous les modèles, retirer le ressort de rappel plus faible.

Retirez le levier de commande et se pavanent. Utilisez des pinces pour retirer le clip de retenue d`axe du levier puis faites glisser la jambe et le levier d`entre les chaussures. Sur les modèles 2006 et plus tard, retirer l`ensemble de la roue de réglage d`entre les chaussures. Sur tous les modèles, retirer le ressort de rappel plus faible en décrochant les extrémités des patins de frein avant et arrière.

Garez le véhicule sur une surface plane. Maj transmissions manuelles dans la première ou la marche arrière, et de mettre les transmissions automatiques dans le parc. Bloquer les roues avant pour empêcher le véhicule de rouler. Laissez le frein de stationnement hors tension. Desserrer les écrous de roue sur les deux roues arrière d`environ un tour complet chacun. Soulever l`arrière du véhicule avec un cric et fixer solidement sur les chandelles. Retirez les deux roues arrière.

Retirez les deux boulons de guidage de l`étrier. Soulevez l`ensemble de l`étrier et retirez le disque, en prenant soin de ne pas plier ou endommager le flexible de frein flexible. Si l`étrier est difficile à enlever, roche fermement et en arrière pour forcer les plaquettes de frein en dehors légèrement. Soutenir l`étrier dans un hors de l`emplacement de chemin avec un crochet de fil ou un cordon élastique.

Soulever la plaquette de frein clips de retenue. Ne pas endommager les clips. Retirez les plaquettes de frein et les cales de l`étrier.

Retirez le disque en le tirant hors du moyeu. Si le disque est saisi, visser un boulon de 8 mm dans le trou dans la zone centrale du disque et serrer la vis de soulever le disque du moyeu.