Changement d`huile dans une vortec 4.3l
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Le prix du pétrole a augmenté régulièrement au cours des dernières années. Les fuites d`huile ne sont pas rentables, et peuvent faire des dégâts au moteur de véhicule si elles sont excessives. Gouttes ou flaques d`huile dans un garage ou d`une allée peut ruiner l`apparence d`une résidence. Réparation d`un carter d`huile qui fuit est la meilleure façon de se débarrasser des coûts pétroliers excédentaires et les déversements d`hydrocarbures collantes prospectifs partout où vous garez. Le processus de réparation d`une fuite d`huile peut être une question d`un changement de joint simple, ou pourrait nécessiter le remplacement du carter d`huile entière.
Ouvrir le capot du véhicule. Verser moteur système d`huile propre dans le trou de remplissage d`huile. Si vous surchargez le moteur avec de l`huile, ce qui vous aidera à déterminer où votre fuite vient après le travail du système de nettoyage est effectué. Ne pas faire fonctionner le nettoyeur de système d`huile si le pétrole n`apparaît sur le dipstick- plutôt remplir le moteur avec de l`huile jusqu`à ce qu`il est de 1/2 à 1 quart bas du pétrole au plus, en ajoutant l`huile 1/2 litres à un moment .
Démarrer le véhicule et faire tourner le moteur pendant environ 15 minutes. Laisser le moteur refroidir pendant 30 minutes avant de poursuivre.
Soulever le véhicule sur les rampes de véhicules - soulever le véhicule avec un cric, si les rampes ne sont pas disponibles. Placer les chandelles sous les sous-trames avant du véhicule, de part et d`autre du moteur. Abaisser le véhicule sur le cric.
Lay sous le pare-chocs avant et vous glisser dans la position d`inspecter complètement le carter d`huile et le joint. Si l`humidité sur le carter d`huile semble provenir du joint ou sur le dessus de la cuve, le joint d`étanchéité doit être remplacé. Si le carter d`huile montre l`humidité au fond, pas près du trou du bouchon de vidange, puis toute la poêle doit être remplacé. bouchons de vidange d`huile doivent être remplacées environ une fois par an, ou selon les besoins, en fonction du véhicule.
Faites glisser un bac de récupération suffisante taille sous le bouchon de vidange d`huile du véhicule. Laissez la majeure partie de l`ouverture du bac de vidange dans le sens que la tête de boulon de bouchon de vidange est confrontée. Retirez le bouchon de vidange d`huile, à l`aide d`une clé à fourche. Laisser le véhicule égoutter pendant pas moins de 15 minutes.
Placer un grand morceau de carton ou une lèchefrite du pétrole à long sous le carter d`huile ensemble du véhicule. Retirez toutes les pièces nécessaires pour un accès complet à retirer le carter d`huile moteur ou de suspension. Retirez les boulons d`huile pan-montage avec un cliquet d`entraînement 3/8-inch et prise ensemble. Retirez les boulons de l`arrière de la voiture vers l`avant, de sorte que vous ne pas renverser l`huile sur vous-même. Retirer la casserole du fond du véhicule.
Racler la surface de montage du carter d`huile sur le fond du moteur, en utilisant une lame de rasoir. Grattez de l`intérieur du moteur, et enlever tout le matériau d`étanchéité et les résidus de la vieille casserole. Retirez le résidu et le matériau de joint du carter d`huile de la même manière que si vous réutilisez la casserole.
Installez un nouveau joint de carter d`huile sur le nouveau carter d`huile ou de la vieille casserole. Assurez-vous que les trous de boulons sont alignés correctement avec le joint d`étanchéité sur l`ensemble de la lèvre de pan. Insérez le carter d`huile et le joint directement sur le moteur, afin de ne pas fausser le nouveau joint. Insérer tous les boulons du carter d`huile à la main, afin d`assurer un bon alignement et le filetage initial.
Serrer les boulons du carter d`huile avec un entraînement à cliquet 1/2-inch aux spécifications du fabricant pour votre carter d`huile. La plupart des boulons du carter d`huile sont serrés entre 25 et 27 livres-pied. Serrer les boulons dans un modèle à partir du milieu de la casserole pour les bords extérieurs, le long des côtés longs de la casserole - Serrer les petits côtés de la casserole dernier. Installez un nouveau bouchon de vidange d`huile et le joint dans le carter d`huile. Serrer le bouchon de vidange à 25 livres-pied avec la clé dynamométrique et une douille.
Placez le bac à huile sous le filtre à huile. Retirer le filtre à huile avec une clé à filtre. Tirez le filtre du moteur et le placer directement dans le bac de récupération. Inspectez visuellement le filtre à huile pour assurer le vieux joint torique est encore sur le filtre. Si le joint torique est pas sur le vieux filtre, assurez-vous qu`il ne soit pas collé au moteur de filtre à huile monter.
Trempez votre doigt dans une bouteille de nouvelle huile moteur. Graisser le nouveau filtre à huile joint torique avec une légère couche d`huile neuve. Essuyez votre main sur une serviette lorsque vous avez terminé. Installez le nouveau filtre à huile et serrer le filtre aussi loin que vous pouvez, à la main. Tournez le filtre 2/1 de tour plus loin avec la clé à filtre.
Abaisser le véhicule au sol à ce moment, si vous avez le véhicule sur les chandelles. Ne pas essayer de déplacer le véhicule si vous utilisez des rampes de moteur. Ouvrez le trou de remplissage d`huile sur le moteur, et ajouter la quantité exacte du fabricant de votre véhicule spécifie pour "changement d`huile avec filtre." Serrer le bouchon d`huile lorsque vous avez terminé d`ajouter.
Démarrez le moteur du véhicule. Agenouillez à côté de la porte du côté du conducteur et inspecter les éventuelles fuites d`huile. Si vous entendez un bruit de sifflement soudain, ou vous voyez des fuites d`huile, arrêtez le véhicule immédiatement. Vérifier le couple sur le carter d`huile, bouchon d`huile et filtre. Laisser la voiture à fonctionner pendant une minute si vous voyez pas de fuites, de veiller à ce que le carter d`huile et le joint sont scellés correctement.
Abaisser le véhicule au sol à ce moment, si vous utilisez des rampes.
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