Comment régler les phares dans un sebring chrysler

Préparer votre Chrysler Sebring

1. Effectuer toutes les réparations nécessaires à votre voiture avant de commencer. Portez une attention particulière à l`ensemble des phares et votre extrémité avant.

2. Assurez-vous que vous avez la pression d`air dans vos pneus.

3. Remplissez votre réservoir d`essence au moins à moitié plein ou ajouter 6 1/2 lbs. de poids pour compenser chaque gallon manquant jusqu`à un demi-réservoir.

4. Retirez toute cargaison en excès que vous ne portez pas dans le coffre sur une base quotidienne.

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   Compenser l`absence d`un pilote en ajoutant la quantité appropriée de poids.

6. Trouver un 6 pieds de haut par un long mur de 12 pieds à proximité d`une surface plane pour garer votre voiture devant. rebondir doucement le pare-chocs une fois que vous êtes garé pour régler la suspension.

Régler les phares dans votre Chrysler Sebring

1. Allumez vos lumières et de briller sur le mur à une distance de 5 pieds.

2. Placez un morceau de ruban adhésif de masquage sur le mur pour marquer le point pour chaque projecteur central.

3. Inverser votre Chrysler Sebring à une distance de 25 pieds du mur. Engagez votre frein d`urgence pour plus de sécurité.

4. Repérez les vis de réglage. Regardez sous le capot au-dessus des ensembles de phares pour trouver les vis pour les unités de faisceau scellées. phares composites ont seulement vis de réglage lorsque les phares se montent sur une plaque de réglage. Dans ce cas, vous trouverez généralement les vis de réglage sur le module de projecteur.

5. Vérifiez le niveau à bulle, si votre modèle a un. Chrysler croit que les phares ont le bon chemin lorsque la bulle se trouve sur le 0 marquage cependant, il est assez courant pour le niveau à bulle d`être éteint.

6. Réglez les feux de croisement avant de vérifier les feux de route. Vous pouvez utiliser un tournevis Torxhead pour tordre les vis. Vous devez ajuster chaque phare séparément.

7. Arrêtez-vous lorsque les phares sur votre Chrysler Sebring a frappé les marques sur le mur. Vous ne pouvez pas être en mesure de centrer à la fois les feux de croisement et feux de route exactement au centre. Dans ce cas, le centre selon l`intensité que vous utilisez le plus souvent.