Comment remplacer un cherokee bouchon d`interrupteur de sécurité neutre 94 jeep

Vous pouvez remplacer la sécurité neutre changer vous-même.

Si votre Jeep Cherokee se déplace de façon irrégulière et que vous avez pris, il est une transmission usée, essayez de remplacer l`interrupteur de sécurité neutre. Ces commutateurs sont délicats, et les huiles, la poussière et l`eau peut les endommager. Les symptômes d`un interrupteur de sécurité neutre mauvais sont nombreux. Les problèmes de déplacement sont généralement intermittents et difficiles à identifier avec des équipements de diagnostic. Remplacer l`interrupteur de sécurité neutre dans votre Jeep Cherokee vous-même et économiser de l`argent.

Choses que vous devez

  • Ratchet et douilles
  • tournevis plat
  • pulvérisation d`huile de lubrification
  • Garez votre Jeep Cherokee sur une surface plane.

  • Ouvrez le capot. Localisez le neutre sécurité-switch harnais. Il est situé sur le côté du passager à côté de la jauge d`huile de transmission.




  • Débranchez l`interrupteur de sécurité neutre en appuyant sur le clip de libération noire sur le coupleur.

  • Repérez l`interrupteur de sécurité neutre. L`interrupteur de sécurité se trouve sur le côté passager de la boîte de vitesses. Elle fait saillie hors de la transmission à partir d`une empreinte de forme ovale dans le carter de transmission.

  • Soulever les languettes de verrouillage de l`interrupteur de sécurité neutre à l`aide d`un tournevis plat. Retirer l`interrupteur de sécurité neutre de la transmission en retirant le boulon de maintien en position.

  • Retirer l`interrupteur de sécurité neutre en faisant tourner le commutateur dans le sens antihoraire. Vous pouvez pulvériser le commutateur avec un lubrifiant pour permettre un déplacement plus facile.

  • Installer le nouvel interrupteur de sécurité neutre dans la transmission. Serrer le commutateur et le visser vers le bas à l`aide d`une clé à cliquet et la douille.

  • Rebranchez le neutre sécurité cordon interrupteur sur le dessus du moteur. Assurez-vous que le commutateur est serré. Fermez le capot.

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