Les causes de l`échappement blow-by

Les segments de piston sont prévus, ainsi que l`huile du moteur, afin de fournir un joint d`étanchéité entre la tête de piston et les parois des cylindres des moteurs à combustion interne. Si ces anneaux deviennent trop usés, la combinaison de l`huile et le piston annulaire ne parviendra pas à former une bonne étanchéité. Cela permet aux gaz de combustion de passer au-delà des segments de piston et dans le carter. Les anneaux de pistons portent naturellement au fil du temps, et soufflent par augmentera au cours de la durée de vie du moteur. L`un des moyens les plus rapides pour augmenter les surfaces d`étanchéité de l`anneau de piston est de permettre la saleté dans le moteur. La poussière et la saleté sont normalement éliminés par le filtre à air, mais si elles ne sont pas supprimés pour une raison quelconque, ils commencent à porter vers le bas à la fois les segments de piston et les parois des cylindres. La raison de ceci est que la poussière et la saleté contiennent de petits morceaux de minéraux et d`autres objets qui sont capables de se déposer lentement sur les surfaces du moteur

Pour différentes raisons, les moteurs seront parfois surchauffer. Tant le bloc moteur et les parois du cylindre à la chaleur jusqu`à des températures supérieures à elles ont été conçues pour. Étant donné que le bloc et les parois sont faits de métaux différents, et parce que ces deux matières à la chaleur jusqu`à des degrés divers, la surchauffe peut provoquer une déformation des composants du moteur et un allongement de la paroi du cylindre. Cet allongement provoque une forme d`oeuf dans lequel la tête de piston cylindrique ne correspond pas tout, provoquant blow-by.

Les pistons sont conçus pour se déplacer aussi près que possible de directement vers le haut et vers le bas à l`intérieur du cylindre. Quand ils ne parviennent pas à se déplacer vers le haut et vers le bas, ils sont assis à un léger angle à l`intérieur du cylindre et raclent monter et descendre les parois du cylindre comme ils se déplacent. Cette position permet de légères lacunes d`air lors de la compression et de combustion coups du moteur et conduit à souffler par. Cela peut être causé par des pistons mal équipés, des segments de piston ou bielles étirées.

Pour un petit degré, et pour une très courte période de temps, un manque d`huile moteur permettra blow-by. L`huile est nécessaire pour l`étanchéité dans la chambre de compression. Bien que ce soit une cause de blow-by, il est relativement insignifiante depuis l`exécution d`un moteur sans huile va rapidement aboutir à sa disparition.