Comment tester un alternateur pour la surcharge
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Le Toyota Sequoia est le plus gros véhicule dans le sport de la famille de l`utilitaire de Toyota. Le corps est conçu pour gérer la lumière tout-terrain, et avec trois rangées de sièges a beaucoup de place pour les grandes familles. Le moteur V-8 robuste est disponible en deux et quatre roues motrices. Lorsque l`alternateur dans votre Sequoia commence à aller mal, il ne sera pas en mesure de recharger la batterie, ce qui entraîne des difficultés à démarrer et, éventuellement, l`incapacité à manivelle du tout. Bien que l`obtention d`un début de saut vous ramènera sur la route, le problème va refaire surface dès que vous essayez de faire tourner à nouveau.
Soulevez le capot de votre Sequoia et identifier l`alternateur, un élément rond en métal avec une ceinture. Rechercher des signes de corrosion ou de dommages.
Vérifiez les connexions de la batterie. Si les connexions sont lâches ou ont corrosive build-up, le flux d`électricité de l`alternateur est inhibée, ce qui provoque l`alternateur à travailler plus fort que prévu. Même une nouvelle batterie commencera à donner dans ces circonstances.
Testez l`alternateur avec un voltmètre. Brancher le voltmètre à la batterie pendant que le moteur est éteint, en commençant par fixer le positif, ou rouge, voltmètre conduit à la post positive de la batterie, ou rouge. Ensuite, fixez le fil négatif à la borne négative. La lecture que des premiers registres est une indication de la tension de la batterie, qui doit se situer entre 12,5 et 12,8 Volts.
Démarrez le moteur et regarder la lecture sur le voltmètre à nouveau. Cette fois, avec le moteur en marche, la puissance de l`alternateur enregistre. La lecture doit être comprise entre 13,6 et 14,3 volts. Rien de moins signifie l`alternateur est trop faible pour soutenir le moteur de la Toyota.
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