Comment construire un capot moteur en fibre de verre

concevoir soigneusement votre capot moteur sur le papier avec une attention particulière aux dimensions. Repérez les trous où le capot moteur en fibre de verre se tenir sur le dessus de votre moteur et assurez-vous que votre conception comprend des zones qui relieront le couvercle du moteur.

Découper la mousse du bloc selon la conception que vous avez dessiné sur le papier à l`aide d`un couteau ou d`une lame de rasoir. Le moule de mousse que vous avez créé doit être à l`opposé de la pièce finale. Poncer la mousse en utilisant du papier de verre 180-grit pour créer une surface lisse. Couvrir la mousse à Bondo et lui permettre de sécher complètement. Sable de la Bondo vers le bas avec du papier de verre 220-grit jusqu`à consistance lisse.

Vaporiser l`apprêt en polyester épais sur le dessus du Bondo et laisser sécher. Le temps de séchage varie en fonction de la marque. Laisser reposer pendant trois ou quatre jours et de la cire trois à quatre fois dans le temps moyen. Cette surface sera la même surface de votre capot moteur aura qui est la raison pour laquelle une surface lisse ciré est nécessaire pour assurer une couverture lisse du moteur.

Casser la feuille de fibre de verre en petits morceaux jusqu`à ce que la fibre de verre est complètement séparé. Avec un pinceau, appliquer la résine sur le dessus de l`amorce et de jeter la fibre de verre sur le dessus. Utiliser un rouleau pour enlever les bulles d`air dans la résine. Répétez ce processus trois fois.

Utilisez une lame de rasoir pour enlever toutes les pièces en saillie de verre après que la résine a séché. Utilisez un mélange bâton en bois pour détacher délicatement le couvercle du moteur à partir du moule. Utilisez un ventilateur pour faciliter le processus par soufflage d`air entre la pièce et le moule.