Comment utiliser la fibre de verre pour faire un kit carrosserie

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    Si le stock look de votre voiture a vous bâiller chaque fois que vous regardez, peut-être qu`il est temps pour pimenter les choses avec un kit carrosserie. Parfois, des kits de corps commerciaux sont tout simplement pas ce que vous cherchez ou sont tout simplement hors de votre budget. Dans ce cas, de faire votre propre en fibre de verre peut faire beaucoup de sens. Alors que tout le monde peut faire un kit carrosserie en fibre de verre, ce qui rend un qui semble bon est une histoire totalement différente. Si vous ne disposez pas de fibre de verre ou de l`expérience de carrosserie, vous pouvez sauter ce projet. Dans le cas contraire, cela est l`une des tâches les plus enrichissantes que vous pouvez prendre sur.

    Choses que vous devez

    • Mousse à haute densité
    • feuilles de fibre de verre
    • fibre de verre mat
    • Feuille d`aluminium
    • pulvérisation Pan
    • Bondo
    • outils de sculpture
    • Mètre ruban
    • ponceuse électrique
    • La colle
    • Apprêt
    • Peinture de couleur assortie

    Instructions

    1. Dessinez votre conception. Sans l`obtention de votre mise en page sur le papier d`abord, votre kit de corps est presque garanti à regarder horrible. Ceci est l`endroit idéal pour laisser votre artistique courir côté sauvage. Obtenez une idée de ce que vous voulez en regardant des kits de corps existants, et de mettre vos aspects préférés de chacun dans votre conception.

    2. Après avoir enlevé les pare-chocs existants et de l`assiette sur votre voiture, couper des longueurs de mousse à haute densité dans les dimensions approximatives de chaque partie. L`utilisation de blocs de mousse de ferraille, soulever chaque partie jusqu`à ce qu`il soit là où elle finira par se trouver. Pour le moment, vous pouvez le fixer en place à l`aide du ruban adhésif, si vous le souhaitez.

    3. Suite à vos dessins précisément, utilisez un marqueur lourd pour faire ressortir les détails directement sur la mousse. Prenez note de la profondeur de chaque entaille ou découpe doivent être gravés à. Dessinez la moitié de chaque panneau de carrosserie d`abord, puis soigneusement mesurer et copier chaque détail de conception sur le côté opposé pour assurer une parfaite symétrie. Tout ce qu`il faut est une erreur de ruiner complètement le projet, donc vérifier triple vos mesures avant le début des travaux.




    4. Commencez à sculpter votre conception dans la mousse, en faisant attention à ne pas endommager les pièces lors de ce processus. Lorsque vous posez la fibre de verre sur le dessus de la mousse, rappelez-vous que chacune des parties sera légèrement plus épais, afin de compenser que lors de votre coupe. Assurez-vous que toutes les lignes de coupe simple avec les marques que vous avez tirées à l`étape précédente. Si vous faites une erreur, vous ne devez pas supprimer toute la pièce, couper juste la section en ruine, coller un autre bloc de mousse à sa place, et reprendre le travail.

    5. Retirez les morceaux de mousse finis, et les couvrir hermétiquement dans du papier d`aluminium pour empêcher la résine de coller. Vous pouvez utiliser un spray adhésif pour maintenir l`aluminium en place sur la mousse. Ensuite, pulvériser l`extérieur de la feuille avec un aérosol de cuisson anti-adhésive, qui agira comme un agent de démoulage lorsque vous retirez la fibre de verre. Les pièces sont maintenant entièrement prepped.

    6. Commencez à poser vos fibre de verre. Commencez avec juste une feuille trempée dans de la résine, et posez-le à travers l`extérieur du moule. Utiliser un rouleau pour faire sortir les bulles d`air, et rentrez la feuille de fibre de verre sur les bords et les contours de votre kit carrosserie. Laisser la feuille unique de fibre de verre pour sécher complètement, puis tirez doucement hors du moule de mousse. Soyez prudent, car la feuille de fibre de verre unique sera très fragile.

    7. Renforcer l`intérieur des pièces à l`aide de multiples couches de nattes épaisses en fibre de verre. Lisser les bulles d`air sur chaque couche, et laisser le temps sec adéquat avant de passer à la prochaine couche de verre. En plaçant ce tapis à l`intérieur des pièces, vous pouvez ajouter autant épaisseur désirée sans modifier la forme extérieure du produit fini.

    8. Sable à l`extérieur des pièces à l`aide d`un papier de verre grain rugueux, pour lisser les zones bosselées ou grumeaux. Un fichier de métal peut être utilisé autour des ouvertures pour assurer des bords nets. Utiliser un appareil respiratoire approprié respiratoire, des gants épais, et des manches longues pour vous protéger. Une fois l`aspect fini est atteint, sauter les parties avec un compresseur d`air pour enlever la poussière de ponçage, puis essuyez la surface vers le bas pour supprimer les derniers bits. Il est maintenant grand temps de faire un ajustement de test pour vous assurer que les parties alignent à votre satisfaction.

    9. Couvrir toute la surface extérieure avec Bondo pour créer une texture lisse fini un peu comme un morceau travaillé tôle de carrosserie métallique. Plusieurs couches peuvent être nécessaires pour couvrir entièrement la surface. Après avoir laissé durcir, le sable du Bondo sur une surface plane, mais ne le laissez pas parfaitement lisse. Vous voulez en finir avec un papier de verre un peu rude pour vous assurer que les bâtons de peinture. Essuyer le produit fini avec de l`alcool isopropylique pour prép pour l`étape suivante.

    10. Prime pièces pour la peinture. Toute amorce automobile commerciale dans un vaporisateur peut fonctionnera très bien. Utilisez longs mouvements de balayage pour couvrir toute la surface. Commencer à pulvériser la boîte avant qu`elle ne touche la surface, et ne pas arrêter la pulvérisation jusqu`à ce que vous avez terminé le balayage, et ont quitté la surface de l`autre côté. Ceci assure une couverture ininterrompue. Deux couches d`apprêt est beaucoup, et il ne doit sécher cinq à 10 minutes entre les couches. Laissez sécher la dernière couche pour un couple d`heures avant de passer à la peinture.

    11. Peignez votre kit carrosserie. Utilisez les mêmes motions longues, de balayage pour couvrir complètement la surface. Utilisez plusieurs couches de peinture très léger, par opposition aux couches plus épaisses. Même avec l`amorce, laissez durcir pendant cinq à 10 minutes entre les couches, puis passer à la suivante. Il peut prendre 10 ou plusieurs couches pour couvrir complètement la surface. Une fois terminé, couronner le tout avec deux couches de vernis pour protéger la finition.

    12. Monter le kit carrosserie à votre voiture. Vous pouvez utiliser le même système de montage que les pare-chocs d`origine et pièces de garniture utilisés, mais en fonction de votre voiture, vous pouvez avoir à concevoir des supports personnalisés pour le faire. Double-vérifier les autorisations pour vous assurer que les panneaux sont serrés et tout semble comme un bon ajustement.

    Conseils & Avertissements

    • Comme alternative, vous pouvez couvrir les morceaux de mousse avec du plâtre, puis utiliser le moule résultant pour fabriquer des pièces en fibre de verre parfaitement formés qui sont la même épaisseur exacte comme la mousse des maquettes.
    • Vous pouvez faire des effets de sol en ajoutant des kits de corps plus mince au fond de vos pare-chocs existants, donnant à la voiture une allure plus profilée inférieure.
    • Jamais cire de peinture fraîche. Il faut 60 à 90 jours pour la peinture sécher complètement. En attendant, le protéger avec un vernis automobile.
    • Toujours utiliser un masque de sécurité lors du ponçage de fibre de verre.
    • Soyez prudent pour éviter les éclats de fibre de verre lors de la manipulation des pièces.
    • Si vous ne fixez pas correctement le kit carrosserie de votre voiture, vous risquez il tomber sur la route.

    Ressources

    • Crédit photo Xcceleration.com

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