Comment réparer un scooter

Localiser les bouchons de vidange pour l`huile moteur si elle est pas consommée dans la combustion (moteurs à deux temps) et pour l`huile de boîte de vitesses (transmission). Placez un bac de récupération de métal en dessous et en utilisant une clé à molette, desserrer et retirer le bouchon de vidange et le joint. Laissez le vidange d`huile complètement dans la casserole. Remettre le bouchon de vidange avec un nouveau joint. Serrer soigneusement le bouchon, mais ne pas trop serrer et dénuder les fils du boîtier du moteur.

Localisez la nouvelle entrée d`huile robinet, ouvrir le couvercle ou l`écrou, et verser l`huile neuve dans le réservoir tant pour l`huile de moteur et la transmission. Continuer à ajouter de l`huile jusqu`à ce que le niveau atteigne la marque de remplissage. Fermez le bouchon de remplissage ou de l`écrou et essuyer toute huile qui aurait renversé.

Prenez le bac et versez l`huile usagée dans un pot à lait récipient vide, quel que soit l`huile est évacuée. Prenez la cruche à un centre de recyclage de l`huile ou un mécanicien professionnel pour l`élimination.

Identifier où tous vos câbles de commande sont pour les freins, l`accélérateur, et changement de vitesse si inclus. Retirez toutes les parties du corps de scooter nécessaires pour avoir accès à la zone de contrôle de câble. Vérifiez les zones de câbles exposés pour toute l`effilochage, et le drapeau de ces câbles avec de tels signes de remplacement.

Retirer les mauvais câbles d`abord en les coupant avec snippers de câble. Trouver un endroit exposé et couper le câble cible complètement à travers. Tirer l`extrémité du câble à la commande du moteur à partir du côté du moteur, et l`autre extrémité de l`endroit où il est relié à la gâchette de commande (à savoir la pédale, la manipulation, etc.). Retirer l`écrou du câble de fixation sur l`extrémité du moteur pour la réutilisation.

Prendre un nouveau câble de commande spécifique à la commande étant desservi (à savoir frein contre gaz, etc.) et graisser à la main avec de la graisse du moteur. Insérez l`extrémité du câble dénudé dans l`extrémité de la gaine du câble dans le casque que le câble se déroulera à travers l`intérieur du corps de scooter. Travailler le câble dans le boîtier jusqu`à ce que presque complètement inséré. Branchez l`extrémité du câble opposée à une extrémité de tête à la commande de déclenchement de la poulie. Allez à l`autre extrémité et tirer le câble à travers le boîtier, autant que possible pour éliminer le mou. Poussez le levier de réception serré contre l`extrémité du câble jusqu`à ce que juste au sujet de déclencher le mécanisme de moteur particulier. Fixer le câble hermétiquement avec un écrou qui pince le câble, le resserrement vers le bas avec deux clés à molette. Lâchez le câble sécurisé et tester la pédale de commande pour vous assurer qu`il fonctionne correctement.

Inspectez les pneus sur le scooter avec un manomètre pour pneus pour confirmer qu`ils maintiennent leur pression de gonflage correcte. Retirer un pneu suspect qui est plat ou faible sur la pression par unsecuring la jante du pneu du moyeu de roue de scooter. Dégonfler complètement le pneu. Retirez tous les écrous de fixation des moitiés de jante si la roue est une jante fendue. Utilisez démonte-pneus en plastique pour retirer le pneu de la jante de la roue.

Tirez sur le tube intérieur si elle est utilisée sur vos pneus. Remplacer le tube intérieur par une nouvelle à l`intérieur du pneu. Remplacer le pneu tubeless si et il fuit. Mettez le nouveau tube et le pneu arrière sur la jante de roue. Assurez-vous que le tube intérieur ne soit pas pincé si vous utilisez un rebord fendu lors de la fixation des écrous de jante fendues.

Gonflez le pneu partiellement pour obtenir le pneu et le tube intérieur pour asseoir correctement sur la jante. Re-fixer le pneu sur le moyeu de roue de scooter. Utiliser une pompe pneumatique à re-gonfler le pneu à la pression maximale. Prenez le scooter pour un tour d`essai pour vérifier tous les autres problèmes de roue.