Les compresseurs d`air sont vitaux pour clés à chocs et d`autres outils pneumatiques alimentés. Lorsque la température descend en dessous de zéro, même de petites quantités de vapeur d`eau dans le réservoir peut geler dans les lignes. Le colmatage que les résultats vont provoquer la ligne de transmission d`air à l`échec et de mettre un stress excessif sur le moteur du compresseur. Même lorsque la température ambiante descend sous 40 degrés Fahrenheit, les compresseurs peuvent devenir difficile à démarrer. Idéalement, vous devriez stocker votre compresseur d`air dans un garage chauffé. Lorsque cela est impossible, il y a des choses que vous pouvez faire pour la faire fonctionner en douceur.
Changer l`huile dans le compresseur à un poids plus léger de qualité d`hiver lorsque les températures commencent à baisser dans les années 40. Le fabricant recommande généralement une huile spécifique pour une utilisation normale, qui est destiné à être dans une pièce chaude. En hiver, essayez une huile de 15 poids. Si votre garage obtient bien en dessous de zéro, vous pouvez aller en toute sécurité aussi bas que d`une huile de 5 poids. Suivez les instructions du fabricant pour changer l`huile. Ainsi, il sera plus facile de démarrer et le faire fonctionner de manière plus efficace par temps froid.
Dump l`excédent d`eau du réservoir après chaque utilisation. l`accumulation de l`eau peut nuire à un compresseur d`air. Dans les milieux commerciaux, l`eau est déversée dans les réservoirs quotidiens. Au bas de chaque réservoir de compresseur est une soupape de vidange. Ouvrez le robinet de vidange à la fin de chaque utilisation, en particulier par temps froid.
Placez un radiateur à proximité des lignes de compression et de transmission pendant plusieurs heures avant de l`utiliser à des températures de congélation. Vous voulez obtenir la température de l`air autour du compresseur à une température ambiante à l`intérieur de la normale et que cela continue pendant quelques heures. Ne déplacez pas l`appareil de chauffage trop près dans un effort pour accélérer le processus. Tant l`huile et la ligne de transmission doivent être réchauffés doucement. Ainsi, il sera plus facile de démarrer le compresseur et liquéfier l`eau vaporisée qui est gelé dans les lignes.
