Comment vérifier le liquide de transmission sur un croiseur pt

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  • Conseils & avertissements
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    les voitures Chrysler PT Cruiser équipés d`une transmission automatique utilisent un fluide qui est optimisé pour le véhicule. Les propriétaires devraient vérifier régulièrement pour assurer le fluide de transmission automatique reste au niveau approprié. L`utilisation du véhicule avec du liquide automatique insuffisante de transmission peut entraîner des dommages graves et coûteux à la transmission.

    Choses que vous devez

    • Rags
    • Stationner le véhicule sur un terrain plat et le laisser tourner au ralenti pendant au moins une minute.

    • Engager le frein de stationnement et appuyer à fond sur la pédale de frein. Déplacer le véhicule dans le "Sens inverse" la position du train et de l`y maintenir pendant quelques secondes. Répétez cette procédure avec chaque position d`engrenage. Remettre le sélecteur de vitesse "parc".




    • Éteignez le moteur et ouvrir le capot de la voiture.

    • Retirer la jauge automatique de liquide de transmission. Il a une forme ronde, une poignée jaune, et est situé au milieu de la ligne du moteur, légèrement vers l`avant du véhicule.

    • Appuyez sur la jauge pour déterminer la température du fluide. Si vous pouvez facilement toucher la jauge pour seulement quelques secondes, considérons le fluide chaud. Sinon, pensez à froid.

    • Nettoyez la jauge et le retourner à son tube. Retirer à nouveau la jauge.

    • Observer le niveau de liquide sur la jauge. Vous verrez des marques pour "Chaud" et "Du froid", Avec deux petits points à côté de chaque marque. Le fluide est au niveau correct si elle tombe entre ces deux points, en fonction de la température respective de la voiture. Remplacer la jauge.

    Conseils & Avertissements

    • Nettoyer autour de la jauge avant de la retirer pour éviter toute contamination.
    • Consultez le manuel de la voiture pour déterminer le bon type de liquide de transmission.
    • Conduire le véhicule à environ 15 miles devrait être suffisante pour classer le fluide chaud.

    AUTRES

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