Comment changer un filtre à carburant sur un chevy 1500
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Le 1999 Chevrolet Blazer utilise un filtre à carburant en ligne. Cela signifie que la canalisation de carburant est séparé entre le réservoir de carburant et le moteur par un filtre qui empêche les impuretés de pénétrer dans le moteur. Une crépine dans votre réservoir de carburant sélectionne les plus gros morceaux de ferraille et les sédiments, tandis que le filtre à carburant piège les particules plus petites. Un Blazer avec un filtre à carburant bouché aura une mauvaise accélération et éventuellement décrocher. Changer le filtre à carburant permettra d`améliorer la consommation d`essence.
Garez le camion sur une surface plane. Régler le frein de stationnement.
Ramper sous le camion et localiser les lignes de carburant sortant du réservoir de carburant. Tracer les conduites de carburant du filtre à carburant, qui est le long du rail de châssis de la porte du côté du conducteur.
Tirez le raccord sur le côté de sortie avec vos mains à déconnexion rapide. La déconnexion rapide est équipé d`une languette de verrouillage qui peut être tiré vers le haut. Cela permettra au montage de glisser hors de la tuyauterie du filtre.
Tenez le plus grand écrou sur le côté d`entrée du filtre avec une clé plate de 21 mm. Tourner le plus petit écrou dans le sens antihoraire jusqu`à ce que vous pouvez tirer la ligne de carburant avec vos doigts.
Faire glisser le filtre et à l`écart du support de montage en plastique. Il n`y a pas besoin de retirer le support.
Positionner le nouveau filtre à côté du support de montage en plastique. Assurez-vous que la flèche pointe vers l`avant du camion. La flèche désigne la direction des flux du carburant.
Poussez la ligne de sortie sur le filtre. La déconnexion rapide se verrouille lorsqu`il est poussé assez loin sur la tuyauterie du filtre.
Poussez la ligne d`entrée sur le filtre. Enfiler le plus petit écrou à la main. Fixez-le en tenant le plus grand écrou avec une clé de 21 mm et serrer le plus petit écrou avec une clé de 16 mm.
Démarrez le camion et le laisser tourner au ralenti pendant cinq minutes. Vérifiez la présence de fuites autour du filtre.
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