Comment remplacer les plaquettes de frein sur un accord honda

Garez votre Accord dans une zone de travail confortable avec une surface plane et engager le frein d`urgence. Ouvrez le capot et trouver le maître-cylindre. Si vous avez besoin, utiliser le manuel du propriétaire en tant que guide.

Desserrer les écrous de roue l`une des roues avant. Parce que vous devez changer les deux côtés, il n`a pas d`importance si vous commencez avec la gauche ou la droite. Après avoir desserré les pattes un peu, situer la prise à l`endroit désigné juste derrière la roue, près de la porte d`entrée. Soulever l`Accord jusqu`à ce que le pneu est sur le sol, terminer la suppression des pattes et tirez la roue.

Examinez les freins, le rotor et les plaquettes. Encore une fois, si le rotor est crevé ou inégale, vous devez d`abord remplacer ou refaire surface il. Si les plaquettes sont à moins de 1/4 pouce d`épaisseur, vous devez les remplacer. Examinez l`arrière de l`étrier. Vous devriez voir deux boulons, l`une sur la partie supérieure et l`autre sur le fond. Ce sont les boulons que vous devez supprimer.

Retirez les boulons de l`étrier avec votre prise métrique et cliquet. Après avoir retiré les deux boulons, vous devriez être en mesure de tirer l`étrier hors du rotor et faites glisser les vieilles plaquettes de frein sur. Assurez-vous que vous regardez les premières plages, notant comment ils sont installés de sorte que vous pouvez correctement ré-installer les nouvelles plaquettes.

Placez l`étrier avec précaution sur le dessus du rotor et pulvériser le rotor avec étrier avec un nettoyant de frein. Soyez prudent avec l`étrier, comme vous ne voulez pas tomber. Si elle le fait, la ligne de frein pourrait être ruiné. Aussi, regardez dans l`emballage de vos nouvelles plaquettes de frein. Si vous ne recevez pas de nouvelles cales, qui sont minces plaques métalliques qui se fixent sur les pads, vous devez récupérer les anciennes cales des anciens pads.

Tenir un vieux pad entre le piston, qui est à l`intérieur de l`étrier, et votre C-clamp. Serrer la pince en C jusqu`à ce qu`il soit serré contre le vieux pad et continuez à serrer la pince. Cette pression va pousser le piston dans le corps de l`étrier, vous permettant d`adapter à la nouvelle, tapis plus épais sur l`étrier et le rotor.

Faites glisser vos nouvelles plaquettes de frein en place, vérifier pour vous assurer que vous avez joint les cales. Une fois les plaquettes sont correctement installés, vous pouvez remplacer l`étrier sur le rotor et serrer les boulons supérieurs et inférieurs.

Remplacez votre roue et serrer les pattes. Aller de l`autre côté et de remplacer les plaquettes de la même manière. Lorsque vous avez terminé, vérifier le liquide de frein dans le maître-cylindre. Si cela semble faible, ajouter du liquide jusqu`à ce qu`il soit plein. Lorsque vous démarrez votre accord pour la première fois après avoir changé les freins, vous voulez pomper la pédale de frein pour augmenter la pression dans les conduites.