Instructions pour le remplacement d`un filtre de transmission

Ouvrir le capot pour accéder au compartiment moteur. Tirer le fluide jauge de transmission et placez-le sur le côté pour le moment.

Garez la voiture sur une surface plane et d`assurer le frein de stationnement est réglé. Placez une cale ou un bloc de béton sous la roue arrière pour empêcher le véhicule de reculer.

Soulever le véhicule par le cric vers le haut de l`essieu avant. Soulever le véhicule assez haut pour placer des chandelles sous l`essieu et l`abaisser sur le cric.

Localisez la transmission sous le véhicule. La transmission est fixée à l`arrière du moteur.

Déverrouiller les boulons du carter de transmission avec une clé à douille. Déverrouiller tous les boulons à l`exception d`un boulon sur chaque côté. Assurez-vous que vous avez un bac de vidange debout avant de prendre les deux derniers boulons.

Déverrouiller les deux derniers boulons avec la clé à douille. Poussez vers le haut sur le plateau de transmission avec vos mains tout en dévissant les boulons. Cela empêche le fluide de suinter.

Tirez la casserole de transmission vers le bas et verser le vieux liquide dans le bac de récupération. Nettoyer la transmission dans le bac de récupération avec un nettoyant de frein et un chiffon propre.

Nettoyer le vieux matériau d`étanchéité sur la surface de la cuve de transport et le fond de la boîte de vitesses.

Maintenir le nouveau filtre jusqu`au filtre au fond de la boîte de vitesses. Le vieux filtre sera visible une fois le pan de transmission est en panne. Faites correspondre le nouveau filtre à l`ancienne pour vous assurer qu`il est de la même taille.

Déboulonner l`ancien filtre à partir du fond de la boîte avec une clé à douille. Tirez le filtre vers le bas et laisser le liquide se vidanger dans le bac de récupération. Il peut prendre jusqu`à une heure pour le fluide à drainer.

Placez le nouveau filtre vers le haut dans la transmission. Boulonner avec la clé à douille.

Alignez le nouveau joint dans la casserole de transmission. Vérifiez que les trous de boulons correspondent aux trous de boulons sur le plateau. Tirez le nouveau joint d`étanchéité de la poêle et placez-le sur le côté.

Presser un tube de ciment d`étanchéité autour de la surface d`accouplement du carter de transmission, en passant complètement autour des trous de boulon. Poser le nouveau joint sur le plateau de transmission et d`assurer le boulon trous sont alignés sur les trous de boulons sur le plateau. Appuyez sur le joint d`étanchéité sur le ciment pour l`aider à sceller.

Placer la transmission panoramique vers le haut à la transmission. Commencer à enfiler tous les boulons pour monter le carter de transmission vers le fond de la boîte de vitesses. Ne pas serrer l`un des boulons jusqu`à ce que tous les boulons sont démarrés.

Soulever la voiture et de déplacer la prise se distingue par le dessous du véhicule. Abaisser la voiture au sol.

Insérez un entonnoir dans le tube de la jauge de liquide de transmission. Verser la quantité recommandée de fluide de transmission dans l`entonnoir.

Nettoyez la jauge avec un nouveau chiffon et l`insérer dans le tube de la jauge. Tirez la jauge pour vérifier le niveau. Le fluide s`arrêtera à la marque correcte de la jauge. Verser plus fluide si le niveau est pas sur la marque complète.

Démarrez le véhicule pour réchauffer la transmission. Tirez le levier vers le bas par chaque engrenage et retour à la "parc" position.

Vérifiez le niveau du liquide pour assurer qu`il est plein. Ajouter plus fluide à intervalles d`une demi-pinte.