Schumacher soi-1052 instructions d`utilisation

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SE-1052 de Schumacher est une batterie automobile chargeur / démarreur portatif. En mode de charge d`entretien manuel de deux ampères, il peut charger une batterie d`auto de 12 volts en 12 heures ou moins. Le mode de charge rapide de 10 ampères manuel charger une batterie automobile de 12 volts dans trois à cinq heures. Le démarrage du moteur de 50 ampères va sauter démarrer une batterie morte en cas d`urgence. Le chargeur dispose d`un circuit à l`état solide, un disjoncteur thermique et un interrupteur de charge à trois fonctions. Le cordon d`alimentation pour le SE-1052 est de six pieds de long et de la charge de la batterie des câbles avec des pinces sont également six pieds de long.

Instructions de charge

  • Réglez le "taux de charge" commutateur de sélection en mode de maintien de deux ampères ou en mode de charge rapide de 10 ampères.

  • Fixez les câbles du chargeur à la batterie, à la suite polarité: câble rouge à la borne positive de la batterie et le câble noir à la borne négative de la batterie.




  • Branchez le cordon d`alimentation du chargeur sur une prise secteur murale.

  • Surveiller le processus de charge en vérifiant l`ampèremètre sur le panneau avant. Terminate charge lorsque l`ampèremètre atteint 100 pour cent sur la "Charge%" échelle. Ne pas surcharger la batterie.

Mode de démarrage du moteur

  • Débranchez le chargeur de la prise secteur.

  • Branchez les câbles du chargeur à la batterie, en respectant la polarité: câble rouge à la borne positive de la batterie, le câble noir à la borne négative de la batterie.

  • Branchez le chargeur sur une prise secteur. Réglez le sélecteur de vitesse de charge à «Engine Start».

  • Demarre le moteur. Si elle ne démarre pas dans les cinq secondes, arrête de tourner et attendre quatre minutes avant le démarrage à nouveau. Si elle ne parvient pas à démarrer après la deuxième tentative, charger la batterie pendant cinq minutes avant de tenter de redémarrer le moteur.

  • Débranchez le cordon d`alimentation de la prise secteur avant de débrancher les câbles du chargeur après le démarrage du moteur.

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