Comment réparer un câble de frein de stationnement
Il y a des moments que vous devez compter sur votre frein de stationnement. Ce ne sont pas les fois où vous trouvez…
Le pick-up Nissan Titan utilise un mécanisme de frein de stationnement / d`urgence à pédale pour faire fonctionner manuellement les patins de frein de stationnement, qui font partie des ensembles de frein arrière. De temps en temps, le système devra être ajusté pour une efficacité optimale. Cela pourrait être dû à la substitution des patins de frein à l`arrière ou à l`étirage du câble de frein au cours du temps. Pour déterminer si le mécanisme de frein de stationnement nécessite un réglage, appuyez doucement sur la pédale que vous comptez les clics. Si cela prend plus de 4 clics pour engager le frein, vous devez régler.
Engager le frein de stationnement jusqu`à ce qu`il ya une tension considérable. Si vous devez appuyer sur la pédale tout le chemin à l`étage, qui est très bien. Localiser l`écrou de réglage du frein de stationnement situé au bas de la pédale de frein de stationnement, juste avant le point du bras de pédale. L`écrou et la vis sont à la fois de couleur laiton pour les distinguer. Utiliser une clé de 10 mm ou une douille profonde pour tourner l`écrou dans le sens antihoraire pour desserrer la tension du câble. Relâchez le frein de stationnement.
Desserrer les écrous de roue sur les deux roues arrière. Utilisez le cric pour soulever l`arrière du véhicule, et de soutenir les deux côtés avec une béquille. Retirer les écrous de roue et les roues.
Retirer le rotor arrière et mesurer le diamètre intérieur.
Utilisez un tournevis plat pour faire tourner la roue de réglage des patins de frein de stationnement pour les déplacer vers l`extérieur jusqu`à ce qu`ils couvrent 6mm moins que le diamètre intérieur du rotor de frein. Une mesure simple ruban ou une règle devrait suffire, mais Nissan ne fait un outil spécial (J-21177-A) de prendre cette mesure. Vous pouvez l`acheter chez un concessionnaire, ou possible le louer à partir d`un service de location d`outils.
Remplacer le rotor, et le faire tourner quelques fois pour vous assurer que les patins de frein de stationnement ne frottent pas contre elle. Répétez l`ajustement sur l`autre roue arrière.
Retour à la pédale de frein de stationnement et appuyer fermement au moins 10 fois. Tourner l`écrou de réglage dans le sens horaire pour enlever suffisamment de mou dans le câble pour le frein de stationnement pour engager dans les 4 clics.
Vérifier les rotors arrière pour vous assurer qu`ils tournent librement sans frotter les chaussures.
Remplacer les roues arrière et écrous. Abaisser le véhicule et serrer les écrous de roue.
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