Comment reconstruire les batteries au plomb-acide de 12 volts

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    Une charge d`entretien est nécessaire pour compléter le processus de reconstruction de la cellule de la batterie.

    La façon idée de maintenir une batterie plomb-acide de 12 volts en bon état est de décharger régulièrement par environ 70 pour cent, puis le charger lentement. Cependant, vous savez que ce pas une option pratique que vous avez besoin de votre batterie de voiture tous les jours et il obtient une petite décharge puis se recharge à chaque fois que vous utilisez votre voiture. Dans des circonstances normales, vous ne pensez pas à votre batterie de voiture de 12 volts d`un mois à l`Continuer- jusqu`à ce que vous trouvez ça ne prend pas une charge et va morts. Avant de vous décider pour obtenir un remplacement, ou tout simplement le mettre en charge, avoir un aller à la reconstruction de la structure cellulaire de votre batterie plomb-acide.

    Choses que vous devez

    • Gants de protection
    • lunettes de protection
    • Tournevis
    • Eau distillée
    • Chargeur de batterie
    • Porter des gants et des lunettes de protection avant de reconstruire la structure cellulaire de votre batterie 12- volt. Vous devez accéder aux réservoirs de cellules qui contiennent de l`acide sulfurique hautement toxique qui brûle immédiatement au contact avec la peau.

    • Placez votre batterie plomb-acide de 12 volts dans un bac de batterie sur une surface de travail stable. Retirez les bouchons de cellules de six batteries sur le dessus de la batterie. Soit dévisser les bouchons en utilisant vos doigts, ou si les bouchons ont des fentes, utiliser un tournevis. Chaque cellule produit 2 volts et est reliée en série pour produire 12 volts. Mettez les bouchons d`un côté.




    • Vérifiez le niveau du liquide à l`intérieur des six cellules. Il est probable que vous trouverez le niveau de liquide est inférieur au repère minimum à l`intérieur des cellules. Cela signifie que le processus d`électrons circulant d`une plaque de plomb à l`autre à l`intérieur de la cellule est arrêtée. Le fluide, appelé électrolyte, est l`acide sulfurique et permet une réaction chimique ait lieu entre les plaques positives et négatives lorsque la batterie est un flux d`électricité de l`alternateur ou la batterie du chargeur de la voiture. Si le niveau de liquide descend en dessous du repère minimum, les plaques seraient exposés, et ils se corroder au fil du temps.

    • Reconstruire la structure chimique de la cellule en remplaçant le fluide. Utiliser de l`eau distillée et garnir chaque cellule jusqu`au repère maximum à l`intérieur de la cellule. Il est important que vous ne surchargez la cellule que pendant le processus de charge les cellules se réchauffer et se dilate de fluide. L`eau distillée se mélanger avec un acide sulfurique existante dans la cellule et commencer à reconstruire la structure chimique. Toutefois, le processus pour commencer la batterie a besoin d`électrons de circuler entre les plaques créées par un faible courant électrique à partir d`un chargeur de batterie.

    • Remplacer les bouchons de cellules à l`aide de vos doigts ou d`un tournevis. Ne serrez pas trop.

    • Mettre la pince à ressort sur l`extrémité du câble du chargeur de batterie noir sur la borne négative de la batterie. Il est clairement étiqueté "Neg," "-" ou peut avoir un anneau en plastique noir autour du pôle terminal. Mettre la pince à ressort sur l`extrémité du câble du chargeur de batterie rouge sur l`autre borne de la batterie. Il est clairement étiqueté "Pos," "+" ou peut avoir un anneau en plastique rouge autour du pôle terminal.

    • Réglez votre batterie sur le plus possible- de réglage souvent appelé "charge d`entretien." La reconstruction de la structure chimique à l`intérieur des cellules prend du temps et il est important que le processus se fait lentement afin que l`eau distillée devient plus acide. Comme l`acidité augmente donc flux d`électrons augmente entre les plaques de plomb. Toute corrosion sur les plaques causées par le manque d`électrolyte dissipe la reconstruction de la structure.

    • Branchez votre chargeur de batterie et allumez-le. Vérifiez à nouveau le réglage pour vous assurer qu`il est sur le plus bas possible. Laissez la batterie plomb-acide de 12 volts pour charger lentement pendant 36 heures. Pendant ce temps, la conservation de l`énergie des plaques augmente à mesure que les changements d`activité chimique. Vous pouvez vérifier si le processus de reconstruction travaille en touchant le côté de la batterie après environ 12 heures. Vous trouveriez ça devient chaud indiquant que la batterie prend une charge.

    • Éteignez le chargeur de batterie après environ 36 heures. Déconnecter les pinces des câbles de batterie des bornes de la batterie. Placez votre main sur le côté de la batterie plomb-acide de 12 volts, et vous trouverez qu`il est assez chaud au toucher qui signifie que la structure de la cellule chimique est reconstruit, et votre batterie a conservé une charge.

    Conseils & Avertissements

    • Si vous trouvez la batterie est froide, ou seulement une partie de celui-ci est chaud, après la période de charge vous avez probablement vous résigner à l`achat d`un remplacement comme les plaques dans les cellules étaient trop corrodé et ne pouvait pas reconstruire.
    • Utilisez uniquement de l`eau distillée pour compléter les cellules de la batterie. l`eau du robinet ordinaire contient des minéraux et autres impuretés qui empêchent le flux d`électrons, réduire l`acidité et fixer les plaques de plomb provoquant la corrosion.

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