Comment pulvériser de la peinture au latex à l`aide d`un pulvérisateur hvlp
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Mélanger les peintures automobiles pour le rapport correct est une procédure relativement simple et peut être effectuée de deux manières différentes. Les matériaux modernes nécessitent l`utilisation de mélange de peinture bâton pour produire des quantités diluées en volume. Cependant, certains types de peinture automobile, tels que les matières synthétiques, nécessitent encore un mélange. mélange correct permet une application plus facile et le débit de peinture efficace. À son tour, cela aide la peinture pour atomiser correctement pour produire une finition supérieure avec un minimum "épluchure d`orange"-type textures, le contenu métallique solide et d`excellents niveaux d`adhérence.
Se reporter à la fiche technique fournie avec la peinture pour établir le rapport de mélange correct. La plupart des systèmes à deux composants modernes et des couleurs métalliques à base de solvant sont mélangés à un rapport de 2: 1 avec un durcisseur ou un diluant compatible. couleurs à base d`eau sont généralement mélangés à un rapport de 10: 1 avec un diluant à base d`eau compatible.
Prenez un pot de mélange propre et placez une peinture de mélange bâton avec les marques de ratio correct à l`intérieur. Le bâton doit reposer debout contre les murs du pot. Incorporer la peinture pendant plusieurs minutes afin qu`elle soit bien mélangée. Établir la quantité de peinture sera nécessaire. Peinture au bâtons de mélange sont marqués dans les mesures d`un dixième de litre, donc si vous avez besoin de 300ml de matériel, vous devrez verser suffisamment de peinture jusqu`à ce qu`il atteigne le numéro 3 sur la gauche, côté du bâton de mélange.
Stockez la peinture et enlever le couvercle d`une boîte de durcisseur compatible. La section du milieu de la peinture mélange bâton sera marquée avec des mesures équivalentes à celles utilisées sur la gauche, côté du bâton. Si vous avez versé au numéro 3 sur le côté gauche, versez assez durcisseur jusqu`à ce qu`il atteigne le numéro trois sur le milieu de la peinture de mélange bâton.
Remettre le couvercle sur le durcisseur et prendre une boîte de diluants compatibles. Le droit, côté du bâton sera marqué avec les chiffres de pourcentage en incréments de 10%. La plupart des matériaux modernes ne nécessitent que 10% des diluants compatibles afin d`ajouter suffisamment de matériel jusqu`à ce qu`il atteigne la ligne appropriée.
Stocker les diluants loin en toute sécurité et remuer la peinture, durcisseur et diluant ensemble en utilisant le même bâton de peinture de mélange. Le matériau peut alors être ajouté au pistolet pulvérisateur et appliqué sur le véhicule.
Se reporter à la fiche technique et afficher les temps de viscosité recommandées. Une tasse de viscosité est titulaire d`une mesure standard de la peinture diluée et le temps représente combien de temps il devrait prendre pour le matériel amincie pour drainer à travers la tasse. Cela est généralement présenté comme gamme. Par exemple, le temps de la viscosité peut être comprise dans l`intervalle de 15 à 18 secondes.
Activer la peinture en ajoutant une quantité de durcisseur. Voir la fiche technique pour établir le rapport et d`utiliser un mélange de peinture marquée bâton pour vous aider à créer un matériau de base avant le contrôle de la viscosité commence. Assurez-vous que vous avez un chronomètre prêt et que la minuterie est réglée sur zéro.
immerger complètement la coupe de viscosité dans la peinture activée, assurer le capuchon amovible sur la coupelle est en place. Porter des gants en latex pour arrêter la peinture obtenir sur la peau. Soulever la coupe de viscosité de la peinture et laisser l`excès de matériau retomber dans le moule.
Retirez le bouchon sur la coupelle de viscosité et, en même temps, activer le chronomètre. Vous pouvez avoir besoin d`une deuxième personne pour rendre cela plus facile. Autoriser tout le matériel de circuler à travers le trou de la coupe de viscosité jusqu`à ce qu`il soit vide. Désactiver le chronomètre comme le dernier de la peinture tombe à travers.
Lire l`heure sur le chronomètre. Si elle tombe dans la fourchette recommandée, la peinture est prête à l`emploi. Si le temps enregistré est en dessous de la plage recommandée, la peinture mélangée est trop mince et plus de couleur de base doit être ajoutée. Si le temps est au-dessus de la plage recommandée, la peinture est trop épaisse et plus mince devrait être ajouté. Continuer à effectuer des contrôles de viscosité jusqu`à ce que les temps corrects sont atteints.
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