Comment utiliser un ordinateur pour lire les codes obd ii
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Les jours où un mécanicien pourrait faire son travail avec un bon jeu de clés a disparu. Voitures électriques utilisent des systèmes sophistiqués qui sont alimentés par des ordinateurs. Pour travailler sur les voitures produites depuis le 21e siècle, la mécanique automobile ont besoin d`un arrangement de la technologie, à la fois anciens et nouveaux, afin de travailler sur les voitures.
Alors que la technologie dans les voitures a progressé depuis les jours emblématiques des années 1950, certains outils qui reposent sur les systèmes hydrauliques sont aussi utiles que jamais. outils hydrauliques utilisent la force de liquides ou de gaz comprimés pour produire et maintenir une grande partie de la force. Ceci est utile dans les ascenseurs qui soulèvent les voitures de façon à ce mécaniciens ont une plus grande mobilité dans le travail sur le châssis de la voiture. Cette même force est utilisé dans les outils électriques pour desserrer rapidement ou serrer les boulons.
Les ordinateurs ont rendu la tâche de diagnostiquer le problème d`une voiture un processus beaucoup plus rapide. Au lieu d`avoir à chasser des sons ou des symptômes de performance, le système informatique de la voiture peut dire ce que les systèmes ne fonctionnent pas correctement, et les traduire en codes d`erreur. Pour lire ces codes d`erreur, la mécanique utilisent un dispositif - à partir de 2010, il a été le OBD-II - que les crochets dans un port spécial dans la cabine de la voiture à l`interface avec l`ordinateur de la voiture et afficher les codes d`erreur.
Mécanique automobile peuvent utiliser le port qui interface avec l`ordinateur de la voiture pour plus que juste récupérer les codes d`erreur. Avec les bons fils et de logiciels, de la mécanique peuvent brancher leurs ordinateurs portables dans la voiture elle-même pour récupérer des informations en temps réel à partir de l`ordinateur de la voiture. Ceci peut afficher les données telles que la température de la cabine de refroidissement, les niveaux de liquide, la position du papillon des gaz absolu et le collecteur d`admission de pression absolue. Obtenir toutes ces informations à la fois sauve le mécanicien automobile beaucoup de temps à examiner votre voiture.
Comme les voitures fonctionner avec des ordinateurs sophistiqués, ils ont également des systèmes électriques sophistiqués pour les alimenter. Pour diagnostiquer les problèmes dans ces systèmes, la mécanique automobile utilisent multimètres. Ces dispositifs peuvent mesurer le courant, la tension et la résistance. multimètres avancés peuvent même communiquer des données sur la fréquence et le cycle du système. Mécanique peuvent utiliser ces données pour déterminer si la raison de votre voiture ne démarre pas est parce qu`il a une mauvaise batterie, ou un problème dans son système de charge.
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