Comment détruire la fibre de verre
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Casques de protection pour moto sont fabriqués à partir d`une variété de matériaux différents. La fibre de carbone et fibre de verre sont deux des matériaux les plus communs dans les casques disponibles dans le commerce. Ils ont des propriétés physiques différentes et de différentes forces et faiblesses.
Les fabricants font de fibre de verre et des casques en fibre de carbone d`une manière assez similaire. Les seules différences réelles sont les compositions chimiques des solutions utilisées pour construire la coque. Brins de fibres sont progressivement construites en couches à l`intérieur d`un moule. Les joints du fabricant chaque couche en place avec une résine, qui est autorisé à sécher avant de coller la couche suivante sur le dessus. Les fibres dans chaque couche de fonctionner à des angles différents les uns aux autres, créant une plus grande résistance à la torsion entre les couches.
La fibre de carbone est beaucoup plus léger que la fibre de verre. Il est commun dans les avions, les voitures de sport et de matériel militaire pour cette raison. Un casque léger améliore la sécurité des pilotes, car il réduit la fatigue. la conception du casque est généralement un compromis entre les différentes propriétés d`un matériau. Le briquet est un casque, plus il est facile pour le coureur à l`usure, mais si elle est trop faible, la force sera compromise.
casques en fibre de verre sont forts, et ont prouvé que les casques de moto efficaces pendant de nombreuses années d`utilisation. Cependant, la fibre de verre est fragile par rapport à la fibre de carbone, et tend à dissiper l`énergie d`impact en brisant en morceaux. Pour la plupart des impacts, ce n`est pas de problèmes le casque absorbe l`impact et le cavalier est OK. Mais quand un coureur souffre deux impacts dans un accident, par exemple, la chute de la moto puis glissant dans un obstacle, le casque pourrait être compromise par le premier impact, permettant au second de nuire à l`avenant. casques en fibre de carbone ont beaucoup plus flexible et "donner" dans l`enveloppe extérieure, offrant une protection contre les accidents de ce type.
Fibre de verre a toujours été l`option la moins chère pour les casques de moto. La fibre de carbone est un "prestige" matériel et commande une étiquette de prix élevé en raison de ses coûts élevés de production et de fabrication. À certains égards, cela reflète le marché approprié pour chaque type. Les casques à prix élevé carbone sont plus susceptibles d`être achetés par des gens d`équitation de haute performance des machines de course-prêts, qui sont plus susceptibles d`être impliqués dans des accidents à grande vitesse qui nécessiteraient une protection supplémentaire. casques en fibre de verre sont plus que suffisantes pour les coureurs sur des machines plus lentes, plus susceptibles d`être impliqués dans les déversements mineurs.
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