Lois de moto en ontario, canada

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Motocyclistes en Ontario, Canada sont assujettis à un certain nombre de réglementations spécifiques de moto.

En Ontario, le Canada, les motos sont soumises à la plupart des lois applicables à tous les véhicules à moteur. L`Ontario reconnaît trois classes distinctes de motos: motos standard, motocyclettes à vitesse limitée ou scooters et vélomoteurs ou cyclomoteurs. Licensing pour les conducteurs de moto est divisé en plusieurs classes, y compris les licences graduées, qui sont similaires à un permis d`apprenti dans le États-Unis

Définitions

  • La province de l`Ontario définit une moto comme véhicule automoteur avec un siège ou selle pour le conducteur, conçu pour voyager avec pas plus de trois roues en contact avec la route. Il comprend des scooters mais pas vélomoteurs ou "motorcyclettes." Il existe des définitions distinctes pour les scooters et cyclomoteurs.

    En vertu du droit de l`Ontario, une motocyclette à vitesse limitée (LSM) est une moto capable de vitesses d`au moins 20 mph mais pas plus de 44 mph. Un LSM a une cylindrée maximum de 50 cc. Ces MVL fabriquées après 1988 doivent avoir une étiquette sur le véhicule l`identifiant comme un «LSM / MVL».




    Un cyclomoteur ou une bicyclette assistée par moteur, est défini en Ontario comme une bicyclette à pédales pour propulser la bicyclette qui peuvent fonctionner à tout moment. Ces véhicules sont limités à une vitesse de 31 mph ou moins et ne peuvent pas avoir une boîte de vitesses d`embrayage ou à moteur qui transfère la puissance à la roue motrice. Ils peuvent ne pas peser plus de 121 lbs.

Lois Rider et de passagers

  • Tous les opérateurs de moto en Ontario sont tenus de porter un casque avec une jugulaire solidement fixée sous le menton. les passagers de moto de moins de 16 ans doivent également porter un casque avec la jugulaire solidement fixé.

Les lois de l`équipement

  • la loi ontarienne stipule certaines exigences d`équipement pour les motos qui sont entraînés sur la voie publique. Motos fabriqués après le 1er Janvier, 1970 doivent avoir un projecteur affichant une lumière blanche seulement, et un feu arrière qui affiche une lumière rouge seulement. Ces feux doivent être allumés en tout temps que la moto fonctionne sur une voie publique. Moto avec un sidecar doivent avoir deux phares. Motos fabriquées avant 1er Janvier 1970 ne sont tenus d`avoir les lumières sur une demi-heure avant le coucher du soleil jusqu`à une demi-heure après le lever du soleil et lorsque la visibilité est limitée à 164 verges ou moins à cause de la lumière naturelle insuffisante.

    Toutes les motos exploités sur les voies publiques de l`Ontario sont tenus d`avoir des freins avant et arrière, chacune équipée d`un moyen séparé d`application. Motos fabriqués ou importés au Canada après le 1er Janvier, 1971 doivent avoir au moins un rétroviseur. Motos en Ontario sont exemptés de la loi exigeant un odomètre.

Classes de licences

  • émet 15 classes distinctes de permis de conduire de l`Ontario. licences de moto comprennent Classe M, qui permet à un conducteur de conduire toute motocyclette, y compris les motocyclettes à vitesse limitée (scooters) et vélomoteurs (cyclomoteurs). Pilotes avec une classe M avec condition L (LSM / vélomoteur) ne peuvent conduire une motocyclette à vitesse limitée ou un cyclomoteur.

    Il y a aussi plusieurs niveaux progressifs de permis de moto en Ontario, qui sont similaires à un permis d`apprenti dans la licence US Le M1 permet aux détenteurs de conduire une motocyclette sous certaines conditions. Le titulaire d`un permis M2 ne peut conduire une moto si elles ont un niveau zéro d`alcoolémie. Le M2 avec condition L (LSM / vélomoteur) autorise son titulaire à conduire une motocyclette à vitesse limitée ou un cyclomoteur seulement avec le même alcool dans le sang de restriction de niveau que la licence de classe M2 standard.

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