Quelles sont les principales causes des accidents de la circulation?

David J. Hanson, Ph.D., professeur à l`Université de Potsdam écrit qu`il ne soit pas toujours le cas que les accidents de la circulation liés à l`alcool sont causés par l`alcool et que le nombre exact est inconnu. Il existe des preuves que l`alcool a un impact négatif compétences de conduite et de l`ivresse blesse les performances de conduite. Hanson note que même si sobre, ceux qui conduisent souvent ivre - généralement des jeunes hommes célibataires avec un problème de dépendance - sont à risque pour les accidents d`automobiles. Hanson souligne à l`évidence, cependant, que l`alcool contribue souvent à des accidents de la circulation. Une étude dans le comté de Monroe, New York, a montré que les conducteurs sobres étaient responsables des accidents entre 34 et 43 pour cent du temps, alors que les conducteurs en état d`ébriété étaient responsables 74 à 90 pour cent du temps.

L`Institut d`assurance pour la sécurité routière indique que l`excès de vitesse contribue à 33 pour cent de tous les décès liés à la circulation dans les États-Unis En 2008, les accidents impliquant des excès de vitesse coûté la vie à 11.674 personnes. rapporte IIHS que, dans la même année, excès de vitesse pris en compte dans environ 16 pour cent des biens-dommages seulement des accidents et 19 pour cent des accidents entraînant des blessures. IIHS cite une étude de 2009 qui estime 12,545 décès peut être attribué à 1995, l`abrogation de la limite de vitesse nationale. la recherche IIHS montre que les décès d`accident sur les autoroutes rurales ont augmenté de 25 à 30 pour cent que les États ont commencé à augmenter les limites de vitesse de 55 à 65 mph en 1987.

Le Department of Motor Vehicles Californie signale que les accidents de la circulation sont la principale cause de décès chez les adolescents aux États-Unis IIHS rapporte que, en 2005, un tiers de tous les décès de jeunes, âgés de 16 à 19, sont imputables à des accidents de la circulation. Les adolescents sont les plus à risque d`être impliqué dans un accident au début de leur carrière de conduite. IIHS soutient également que les adolescents sont plus souvent en défaut dans des accidents que les autres groupes. Leurs accidents et infractions ont tendance à être accélérant connexes, impliquent la conduite de nuit et se produire des collisions en solo plus fréquemment que les conducteurs plus âgés. IIHS a évalué que l`immaturité et l`inexpérience sont les raisons pour lesquelles les adolescents provoquent un nombre disproportionné d`accidents de la circulation globale. La Californie DMV a suggéré que la distraction joue un rôle aussi bien, avec 16 et 17 ans pilotes 3,6 fois plus susceptibles de se bloquer lors de la conduite avec les passagers.

IIHS affirme que la plupart des accidents de la circulation (57 pour cent en 2008) se produisent dans les zones rurales. Blessures et la mort, cependant, il est plus probable dans des accidents urbains. En 2008, 72 pour cent des décès de piétons a eu lieu dans les zones urbaines. Environ la moitié de tous les accidents de la circulation urbaine se produit aux intersections. Excès de vitesse, feux rouges, en passant par des panneaux d`arrêt et à l`arrière fin d`un véhicule sont les causes les plus fréquentes de collisions de véhicules automobiles en Amérique urbaine.