Comment construire un générateur d`hydrogène pour les voitures

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Choses que vous devez

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Avec le prix du carburant toujours à la hausse, la puissance de l`hydrogène est devenu un mot à la mode dans les solutions de carburants de remplacement et hybrides pour les fabricants automobiles. Cependant, certains amateurs de maison ne sont pas en attente de la prochaine grande percée dans une grande société à mettre en œuvre le pouvoir d`hydrogène dans leurs véhicules. De nombreux consommateurs utilisent la technologie do-it-yourself de construire leurs propres générateurs d`hydrogène pour leurs voitures. Cette technologie est disponible aujourd`hui et est facilement mis à utiliser dans votre moteur de combustion de l`essence ou du diesel ordinaire.

Choses que vous devez

récipient étanche avec couvercle en plastique
2 boulons avec écrous à oreilles
plaques en acier inoxydable qui correspondent à l`intérieur du récipient
2 brins de câblage de gros calibre, 6 pieds de long minimum
1/2-inch tube en plastique flexible avec raccords en PVC pour les deux extrémités, deux pièces au total

Perceuse électrique
Eau distillée
Bicarbonate de soude
agent d`étanchéité de silicone

Instructions

Remplissez le récipient à moitié avec de l`eau distillée. Ajouter une cuillère à soupe de bicarbonate de soude à votre eau. Cela permettra de faciliter la génération du gaz d`hydrogène (techniquement appelé comme le gaz ou HHO de Brown).
Percer deux trous dans le couvercle pour insérer la plaque d`acier et dans le couvercle du récipient pour insérer les deux boulons. Les plaques d`acier doivent être proches mais sans se toucher, à l`intérieur du couvercle en plastique. Les écrous à oreilles doivent être à l`extérieur du couvercle, et permettra la connexion d`alimentation.
Percez un trou de montage d`un PVC dans le couvercle en plastique et raccorder le tuyau flexible en plastique sur le couvercle. Percez un autre trou dans le boîtier en plastique d`admission d`air juste après votre filtre à air, entre le filtre à air et l`admission d`air du moteur. Ceci permettra au gaz HHO être "inhalé" par le moteur avec l`air extérieur, directement dans les chambres de combustion.
Connecter les deux écrous à oreilles pour les câbles d`alimentation lourds que vous avez mis de côté pour ce projet. Ceux-ci doivent être connectés à courant continu, à une positive et l`autre négatif. Bien qu`ils puissent être connectés directement à la batterie, il est recommandé que le câble positif être acheminé à travers un commutateur ou un tableau de bord de la boîte à fusibles. Cela permettra à l`utilisateur de désactiver le générateur lorsque la voiture est pas utilisé.
Sceller chaque connexion (en plastique, ainsi que l`électricité) sur le récipient avec du silicone. scelle également le raccordement du tube en matière plastique dans la matière plastique d`admission d`air aussi bien. Cela permettra d`éviter les fuites de gaz HHO.

Conseils & Avertissements

La quantité de bicarbonate de soude nécessaire peut varier en fonction de la dureté de votre approvisionnement en eau.
Taille de l`emballage peut varier et ne doivent pas être fabriqués à partir de plastique.
Générateurs multiples HHO peuvent être reliés entre eux pour forcer plus HHO dans le flux d`admission d`air.

Si votre véhicule est toujours sous garantie, les modifications à l`aide de générateurs de gaz d`hydrogène peuvent invalider la garantie du fabricant.
Travailler avec des systèmes électriques sur les projets automobiles peut provoquer des étincelles résultant de l`allumage des gaz ou des huiles inflammables. Soyez prudent lorsque vous travaillez autour des systèmes électriques.
Le port de lunettes de protection doivent être portés lors du forage et des connexions électriques.
Un en-ligne commutateur ou alimentation électrique fondu allumage routé est fortement recommandé que l`utilisateur dispose d`un moyen simple pour désactiver le générateur HHO après l`arrêt de l`automobile.