Comment faire pour désactiver toutes roues motrices pour deux roues motrices
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Les fabricants, les mécaniciens, les amateurs de voitures, et les consommateurs, ont longtemps débattu de la propulsion par rapport question d`entraînement des roues avant. Déterminer quels véhicules ont tendance à mieux gérer, et qui sont plus sûrs, est au cœur du débat. Il y a des avantages distincts à chaque type de groupe motopropulseur. La préférence personnelle est un baromètre important lors de l`analyse des avantages entre les roues avant et roues arrière motrices.
Les deux principaux avantages d`une chaîne de traction des roues avant sont l`efficacité énergétique et de traction. Dans un véhicule à traction avant, le moteur et différentiel sont situés à l`extrémité avant. Le moteur filtre toute sa puissance à travers le différentiel dans les roues avant, ce qui crée un effet de traction. Comme le note Popularmechanics.com, ce type de véhicule a moins de poids dans le dos, et est généralement plus petit, en raison de la plupart des grandes parties étant situées sous le capot. Cela produit un véhicule plus économe en carburant.
Comme la plupart du poids d`un véhicule avant de la roue d`entraînement est à l`avant, il aura une meilleure traction dans des conditions météorologiques défavorables. Beaucoup de gens choisissent roues avant camions d`entraînement et les voitures tout simplement parce qu`ils vivent dans un domaine qui nécessite une traction supérieure tout en conduisant.
véhicules d`entraînement des roues arrière sont faites à effectuer. Leurs avantages comprennent l`accélération et le freinage plus facile, une conduite plus souple et plus de contrôle sur le véhicule en raison d`un équilibre du poids. Rearwheeldrive.org note que de nombreux véhicules de service, y compris les voitures de police, sont à propulsion arrière. En outre, toutes les voitures de course exigent des capacités de performance et de l`équilibre associés à roues motrices arrière.
voitures arrière-roues motrices ont été appelés des véhicules plus sûrs en raison de leur équilibre et la maniabilité. Ce groupe motopropulseur permet au conducteur de se sentir comme il a une grande quantité de contrôle du véhicule.
Le type de transmission que vous choisissez doit dépendre de votre style de vie. Si vous vivez dans un climat neigeux ou pluvieux, vous pouvez trouver la traction avant meilleure, en raison de sa traction. Cependant, si le temps inclimate est pas un problème pour vous, roues motrices arrière peut répondre à vos besoins, avec sa gestion globale et la sensation.
Conduire un véhicule à roues arrière dans la neige peut parfois conduire à des spin-outs en raison d`un manque de traction dans les roues avant. Tourner avec précaution supplémentaire et en laissant suffisamment de place pour arrêter devrait éviter ce problème. Certains véhicules à roues arrière viennent avec contrôle de traction, ce qui contribue à assurer la stabilité dans le mauvais temps.
véhicules d`entraînement des roues avant ont parfois un problème avec couple. Lorsque le véhicule accélère à une certaine vitesse, la direction peut effectuer. Selon la Rearwheeldrive.org, cela se produit parce que le moteur est relié à la colonne de direction. véhicules d`entraînement des roues arrière ne possèdent pas cette même question, en raison du moteur étant situé dans un endroit différent dans le véhicule.
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