Règles pour les conceptions cour de garage

Le style le plus commun de garage cour est une partielle. Typiquement, le garage est positionné sur un côté et vers l`avant du corps principal de la maison. Les portes de garage sont placés vers le côté de la porte d`entrée. Ceci est appelé une cour partielle car elle ne dispose que des bâtiments sur deux côtés. Une cour pleine possède des bâtiments sur trois côtés. Pour rendre le travail de la cour partielle, le virage vers le garage de l`allée doit être un rayon minimum de 10 pieds avec 15 pieds tout de suite juste en face de la porte du garage. La cour devrait étendre à partir de la porte de garage au moins 30 pieds pour un tour-out vers l`allée.

Une cour de garage plein positionnera le garage d`un côté de l`entrée avant et un second bâtiment correspondant à l`échelle du garage de l`autre côté de l`entrée avant. La distance entre le garage et le deuxième bâtiment est recommandé d`être 55 pieds si la conception de la cour est carrée. Cela permet à son tour adéquat en place pour le garage et conduire chambre passé pour les voitures de laisser des passagers à portique ou vestibule couvert avant.

Une cour de garage circulaire permet la plus grande facilité et un parking avec cette conception. Habituellement, l`allée circulaire est de 70 pieds à son point le plus large. Souvent, il y aura une plantation ou une fontaine centrale, ce qui force la circulation d`un côté du trajet de circulation. Cette conception permet une voiture pour tirer vers le haut à l`entrée et libérer les passagers, puis tirez dans le garage ou tirer vers le bas de l`allée pour d`autres arrivées.

L`autre variante de cette conception est une cour de garage. Avec une cour de garage le garage réel est caché à la vue de la rue. L`allée tire vers le haut à l`entrée avant, puis se poursuit par un passage couvert à une cour intérieure. La cour intérieure peut avoir des garages sur trois côtés avec les logements du personnel dans cette aile de la maison. La cour intérieure est généralement toutes pavées et au moins 60 pieds-carrés pour permettre la circulation aisée et le stationnement des voitures. De temps en temps, il y aura une deuxième sortie sur le dos ou le côté de la propriété.