La Chevrolet S-10 est un pick-up compact que General Motors fabriqués à partir de 1982 à 2004. Un système de freinage antiblocage, ou ABS, a été une caractéristique standard de la S-10 depuis 1989. L`ABS dans une demande S-10 un module de commande électronique de freinage, ou EBCM, pour calculer le montant de la force de freinage à appliquer lors d`un arrêt d`urgence. Le EBCM applique une force de freinage inférieur à une roue qui se déplace plus lentement que les autres, l`amélioration de la capacité de freinage du véhicule lorsqu`une roue perd de l`adhérence.
Choses que vous devez
- Clé à douille ensemble
- chiffon propre
- outil T-25 Torx
- Clé dynamométrique
- outil d`analyse
Retirez le câble sur la borne négative de la batterie avec une clé à douille. Cela réduit la possibilité d`une décharge électrique d`endommager le EBCM lorsque vous le remplacer.
Laver la zone autour de la EBCM avec de l`eau et une boutique chiffon propre pour éviter la contamination de l`EBCM. Le EBCM est une boîte rectangulaire plat sous le véhicule près de la porte du côté du conducteur. Il se trouve au sommet de la soupape de pression de freinage de modulation ou BPMV, qui présente les conduites de frein qui lui sont connectés.
Détachez les connecteurs électriques du EBCM. Retirer les vis de fixation Torx T-25 de la EBCM avec un outil Torx T-25. Détachez le EBCM du BPMV en tirant doucement le EBCM.
Nettoyer la surface de montage du BPMV avec un chiffon propre. Placez le nouveau EBCM sur le BPMV, et fixer de nouveaux T-25 vis Torx au EBCM. Serrer les vis à 39 livres-pouce avec un outil Torx T-25.
Fixez le connecteur électrique au EBCM. Branchez le câble à la borne négative de la batterie avec une clé à douille.
Connecter un outil d`analyse sur le connecteur de liaison de données dans le tableau de bord à gauche du volant. Effectuer la fonction d`étalonnage de la taille des pneus pour programmer la nouvelle EBCM. Un mécanicien qualifié effectue généralement cette étape.